2020年了，为什么营地价格还这么贵...
某车友
“我去！营地价格也太贵了吧，算了，我还是随便找个地方停吧。”
一位刚入房车圈的大哥忍不住抱怨。
其实不止这位大哥，我们还收到了很多车友的“吐槽”。本想带着家人自驾房车出去放松两天，但由于各种原因，很多车友在途中入驻房车露营地时花了很多“冤枉钱”，玩的不开心还憋了一肚子“气”，最后一家人郁闷的回家。
据车友描述，某些营地收费明目像菜单一样，是他们没有想到的。很多车友以为买张门票就可以进去露营了，商家提前没明说，很傻很天真，开车就一猛子扎过去了，没想到进去以后，收费套路一环套一环，门票50元每人，停车收100元...还有其他收费，环环相扣夺你钱。
不同的营地情况不一样，根据车友反馈，我们整理了一下他们收费方式是这样的：
- 人、车、帐篷、烤架，通通都有可能需要门票。
- 有些营地，营位场地费另算，价格根据位置来。
- 营位有遮阳伞桌椅之类的设施价格要高些，篝火、钓鱼、游泳、采摘、等休闲娱乐项目，当然也会收费，这些项目虽然不强制消费，就那么点圈起来的地方，不做点花钱项目，吃饱了没事可干，又不能出去。
(以上非所有营地现象)
除了上述情况，还有部分营地确实是情况特殊导致的价格昂贵，比如额济纳胡杨林。
车友解答：
一年仅一次的美景，可遇不可求，价格值不值，那就是仁者见仁智者见智的事情。
深剖国内房车营地收费大数据
重新定义营位价格
事实上，此前就有团队曾通过大量的数据挖掘，对国内416家房车/汽车营地及露营点的经营状况、收费情况等数据进行收集与分析，深度剖析了当下国内的营地价格实况。
通过76家房车营地的收费方式分析得出目前营地收费共有5种收费（含水电）模式：
l 按车收费：最为常见的收费模式，平均每车价格140元左右。（59家）
l 免费：普遍根据入营后的消费情况来确认是否停宿免费，（11家）
l 按人数收费：根据入营人数收费，普遍50-75元/人（4家）
l 按面积收费：根据房车占地面积不同来收费（1家）
l 按停放位置收费：价格根据不同停放位置来收取，普遍50-100元/车（1家）
注：以上收费标准不含入景区的门票(若有)，以及入营的其他消费。
按车收费作为最普遍通用的收费模式，对59家收费营地的价格做出统计：最低价格为50元每车每天，最高价格高达580元。以下列表为该样本的价格分布表。
该59家营地入营平均单价为137元，其中近80%营地收费在150元以内。在大部分车友看来，150元以内的营地价格是合理且可被接受的，但480元甚至是580元每车每天的价格并不十分合理，也较难以接受。
| 网络上某营地售价
通过样本收费模式及价格分析，我们一致认为营地收费方式繁多，价格差异过大，是当前房车营地收费普遍存在的问题。无标准化的收费模式及价格标准，是影响房车爱好者是否选择入营地的主要因素之一。
而途居岛正是看到了国内营地价格的现状，欲统一整合房车营地价格，让房车自驾营位价格透明化，标准化，民主化。 在林光旭教授中国旅游双线理论的指导下，我们在旅游资源丰富、交通便利的地区，与标准房车自驾露营地、中小景区、度假村、特色农家乐等合作；指导其在场地内建设房车微营地，满足房车的安全停靠、水电补给、周边景区导览等基本需求；并按实际情况制定营地价格。
经过与使用房车超过3年以上的39位资深房车伙伴们探讨，我们确定了营地价格体系。途居岛的房车驿站，含水电补给的停靠费用在30元一晚以内。目前，超过70%以上的途居岛上线营地都是这样的价格。具体收费在营地介绍页面会有详细说明，大家入驻前都可以查阅知晓。
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顶着价格的舆论
途居岛逆风向上
均价30元左右的营地，有专人管理，能保证安全，能提供水电，平心而论，这可能是目前为止国内最大且性价比最高的营地预订平台。
或许是过去常态化的营地高价收费影响了车友，突如其来的“低价”消费一时间让人难以接受。但是我们相信，诚心做事，公正收费，长此以往，一定能影响国内房车自驾露营的业态圈，让每个旅居人都能以最合理的价格享受到贴心温暖的营地服务！
| 车友留言
如果您仍在犹豫，建议您下载途居岛APP，找一家离自己最近的营地去体验。
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