好消息！成昆铁路复线攀枝花至永仁段线路全线铺通！
2019-11-27 16:27
据“云南铁路”微信公众号爆料：（11月24日）中午，随着一列长钢轨运输车由攀枝花南站驶抵永仁站，宣告成昆铁路扩能改造工程（成昆铁路复线）攀枝花至永仁段线路全线铺通，这标志着成昆铁路扩能改造工程云南段全部完工。
长钢轨运输车由攀枝花南站驶抵永仁站
成昆铁路扩能改造工程全线采取分段施工的方式进行改造，截至目前，成都至峨眉段、永仁至广通段（货车）、广通至昆明段已开通运营，只剩四川省境内的峨米段、米攀段还未开通。
成昆复线米易至广通段线路走向示意图▲
成昆铁路复线攀枝花-广通段，由米易至攀枝花段（四川境）和永仁至广通段（云南境）组成，全长约220公里，设计为时速160公里的双线电气化铁路，计划开行“绿巨人 CR200J型复兴号”动车组列车。
时速160公里CR200J型复兴号动车组被昵称为“绿巨人”，采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。
该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，定员1102人，最高运营速度：160公里/小时。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。上线运营后，一些普速线路将进入动车时代。
据了解，明年1月春节前，成昆铁路复线攀枝花至昆明之间有望全线开通动车组，攀枝花至昆明列车运行时间将由现在5～7小时缩短为2～3小时。
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来源：中国铁路
转自：西昌潮生活返回搜狐，查看更多
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