【关注】阳江海陵岛或引进长隆啦！精品旅游未来可期！

阳江海陵岛位于南部海洋经济圈

是我国海洋经济国际竞争力核心区

是“21世纪海上丝绸之路”重要枢纽

是海洋生态文明建设示范区

根据《全国“十三五”旅游业发展规划》

打造海上丝绸之路旅游等10条国家精品旅游带

阳江海陵岛纳入海岛旅游目的地建设项目

也就是说我们的海陵岛将会被打造成

以海丝文化为特色的国际旅游岛

▲海陵岛旅游功能分区规划图▲

《规划》重点关注旅游提升的策略

明确提出四个方面发展要求

国际视野，精品打造

以国际标准打造旅游精品项目，对标国际先进海岛旅游目的地建设，依托大角湾海上丝绸之路旅游区、国家海丝会展中心等精品项目，打造山海互动、景城共融的旅游新格局。加强与粤港澳大湾区城市群及21世纪海上丝绸之路沿线国家地区的交流与合作，引进国际资本、国际企业、国际发展理念、国际经营模式、国际经营人才，建设国际生态旅游海岛。

一句话意思就是

我们海陵岛即将向走进国际范啊！

核心引进，多元发展

引进主题类核心旅游项目，打造四季全时覆盖的旅游产品体系，坚持旅游产品全面多元发展，以滨海沙滩为精品，以主题乐园为核心，重点挖掘文化古村，加快培育生态体验、湿地公园等，弥补海陵岛春冬淡季旅游项目的缺失。

以后我们阳江人

再不用羡慕隔壁家的

高端大气上档次的

水上乐园、欢乐世界等主题乐园

我们自己也有了！想想就开心有木有

文化塑魂，特色驱动

保护、挖掘、发展海丝文化、宋文化、疍家文化特色，深入探寻海丝文化，构建海丝旅游品牌IP，重视“丝路水道”古航线系统，重现“疍家渔港”渔生活系统，在城市风貌假设中融入宋文化的历史故事，实现特色资源驱动全域旅游产业化。

提升文化气质

彰显阳江颜值

这个可以有

本底提升，全域景致

强化已有品牌景区的引擎驱动，发挥重点旅游资源景区的辐射带动作用。培育多个新兴旅游增长点。推动滨海旅游向内陆推进，以乡村度假、田园综合体、农庄体验、湿地公园、生态居住等为重点，打造山海互动、景城共荣的旅游新格局。

为了发展需求

在基础设施和服务上也提出了发展要求

强化交通与服务支撑

提升旅游可达性和游客服务品质

交通支撑

“双港、双轨、双通道”建设高效多元的对外交通系统。

双港：推进通用机场和邮轮码头项目，支撑海陵岛国际休闲旅游岛的发展。

双轨：加快城市轨道海陵线建设，远景适时考虑广湛高铁海陵支线，把海陵旅游融入区域发展格局。

双通道：加快海陵岛大桥实施建设，实现海陵岛对外公路双通道。依托海陵岛环岛海洋资源，打造特色水上交通线路。开通主岛与外围岛屿南鹏岛、大镬岛的水上游艇线路。重点打造环岛滨海旅游公路，串联优质景点，构建慢行系统。沟通内部开放空间和外部生态廊道，串联核心景观节点、旅游节点和主要公共服务设施。

在深茂铁路、广湛高铁的基础上

海陵岛将融入珠三角一小时生活圈

当天想去广州喝茶逛街游玩再回来

那是分分钟都可实现的事！

更宽更快的海陵岛大桥

计划2020年建成通车

以后进入海陵岛的车辆

就多了一条进岛大动脉

免除了现在的堵车之苦

必将对海陵岛经济及旅游促进一个大发展！

即将起飞的合山机场

将为阳江旅游产业创造新契机

通航旅游将成为阳江旅游新项目

海陵岛通用机场正式在工商局注册

名为：阳江海陵岛通用机场有限公司

这意味着海陵岛通用机场项目生效并启动！

金平路一期即将完成一期工程量

待项目建成后

市民驱车从市区到海边仅需十多分钟

阳江接驳海陵岛的轻轨提上日程

高铁+轻轨双管齐下

游客未来将可以从珠三角各城

1个多小时无缝接驳直达海陵岛。

广东滨海景观公路阳江段动工建设

“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路

建成后将成为全球最长的连续近岸海滨公路

阳江未来将更加四通八达

相信大部分交通项目的建设

都与你的出行息息相关

未来海陵岛的出行将更加快捷

服务支撑

分区分类，兼顾旅游与常住需求，创立多层级公共服务体系。

分区：以闸坡片区、北汀片区、十里银滩片区、东岛片区为配置重点。

分类：强化旅游服务中心、乡村旅游服务点、商业步行街、酒店等旅游接待设施建设，推进休闲驿站、公共厕所、旅游救援中心等旅游基础设施建设。

更多的项目正在落实

阳江未来可期！

打造以海丝文化为特色的国际旅游岛

擦亮海陵岛旅游新名片

我们期待着阳江变得更好更精彩！

（来源：阳江旅游、网络）返回搜狐，查看更多