在7月16号换代上市的全新一代 轩逸，这是它的第14代车型，相比于它上一代其实还是有挺大的改变的。首先从外观上来看，就是一个改头换面的转变，因为老款大家都知道它其实是相对于来说比较老气的，整个的造型也是比较圆润，这一代就明显年轻运动了很多。

前脸部分其实看起来它跟 天籁非常相似，有点小天籁的意思。同样是运用了 日产的Vmotion 2.0的设计语言，非常粗壮的V字型的镀铬饰条。车灯的改变相对于原来13代那款车型，它相对于来说要圆润一些，这一款就非常的犀利，而里面的是LED光源。不过它的雾灯部分用的还是卤素的光源，但是雾灯的造型可以看到它的外缘有一圈黑色的装饰，看起来还是比较运动的。然后整体车头部分线条感也比较强，比较符合现在年轻人的审美。

车身侧面它在长度和宽度上面都有了一定的增加，在同级别里面也算是领先的水平，但是它的车身高度稍微下降了一些，可能为了让他的车身造型显得更加运动。其实通过它的侧面可以看出来，它也是让自己越来越向运动的造型靠拢，因为它的车尾部分做了一些宽体的设计，非常像一些跑车的造型。

然后它的车顶还稍微有一点小溜背，车身侧面有一个小亮点，是它车窗底下一直延伸到后车窗的这么一条完整的镀铬饰条，还是很好看的。它C柱后面的这条黑色的饰条，个人觉得有点画蛇添足的意思了，稍微会影响一些它的整体性，看起来会有点怪异。

新轩逸的车内，你会发现它整体的设计相对于老款来说也是更偏年轻化了一些，不过其实看起来还是原汁原味的，日产本来就会给人一种很舒服的感觉。它无论是从设计上还有乘坐的感受上，都非常的舒服。

座椅还是原来那个大沙发，个人比较喜欢的是它的整个配色，是黄色跟黑色的这么一个拼接，看起来是比较暖色调的，给人一种很温馨的感觉。然后它座椅上加了缝线，包括两边都有打孔的设计，看起来也比较精致。

相对于老款来说它更加具有科技感了，中控屏是八英寸的悬浮式的，再往下它的空调出风口是圆形的，看起来很像奔驰车的设计，再往下方前面有一个小的储物台，上面有一个USB接口，右边有一个点烟器的接口。

挡板看起来没有什么太多的亮点，值得一说的是它整个内饰里面，发现了很多仿碳纤维的材质，比如说杯架、门板的控制区域还有前方仪表盘包裹的部分，这些碳纤维的材质出现在这款轩逸的车里，还是挺出乎人意料的。

随着本次的换代，其实除了在内饰设计上的一些改变，增加了一些科技感之外，它主要的改变还在于它的主被动安全配置上面，提升了很多。比如，加上了车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、还有六个安全气囊、油门误踩的纠正等等。其实这点还是非常的有良心的，比较符合当下市场的改变。

轩逸的后排座椅非常舒服，坐垫很长，对腿起到了一个很好的承托作用，但是有一点它后排的靠背角度是不能调的。后排的配置只有两个空调出风口，空间部分有一个扶手只有两个杯架，没有多余的储物空间。第14代轩逸的售价是10.9万元到14.3万元之间，在售价方面略有提升。