拭目以待!平顶山东南西北四个方向将怎样发展?城市面积将要扩大!
都知道,平顶山市区面积小,市中心面积更小,但这将成为历史,原因是近年来平顶山不断拉大城市框架,尤其是进入2018年后,平顶山拉大城市框架的进度明显加速,甚至还明确了平顶山市区的边界。
平顶山市是中原经济区重要的能源和重工业基地、豫中地区的中心城市。根据《总体规划》确定的目标,要逐步把平顶山市建成经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。
在2016年时,国务院就已批准了《平顶山市总体规划》。在《总体规划》确定的1383平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。同时,合理控制城市规模,到2020年,平顶山市中心城区常住人口控制在110万人以内,城市建设用地控制在106平方公里以内。要完善城市基础设施体系,建设资源节约型和环境友好型城市,创造优良的人居环境,重视历史文化和风貌特色保护。
《总体规划》是平顶山市城市发展、建设和管理的基本依据,城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。要结合国民经济和社会发展规划,明确实施《总体规划》的重点和建设时序。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内(包括各类开发区)的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理,市级城市规划管理权不得下放,切实保障规划的实施。要加强公众和社会监督,提高全社会遵守城市规划的意识。驻平顶山市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》,支持平顶山市人民政府的工作,共同努力,把平顶山市规划好、建设好、管理好。
例如,根据平顶山《总体规划》可知,平顶山往东要发展到许南公路,将许南公路变成城市内道路;往南要发展到沙河;往西则是到平顶山高铁西站;往北则到平顶山以北。
同时,平顶山还对多条道路进行改名,将南环路改名为和顺路、北环路改名为鹰城大道、许南公路改名为昆阳大道、大南环改名为沙南大道。
对这些道路进行更名,也证明了平顶山要扩大城市面积的决心,毕竟在很多人眼中,环路以内才算是市区。如今,取消环路,就意味着市区面积扩大。
从地图上看,大概就是这么大一片地方,粗略计算大概是270平方公里左右。
另外,到2020年,主城区的建设面积要达到106平方公里,可以说真的不小了。最主要的是,平顶山东西南北四个边要这样建,而平顶山市规划局已经发布了相关规划。
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东边遵化镇重新规划建设
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平顶山已经确定了许南公路(昆阳大道)将成城市内部道路,也就是说,市区要发展到许南公路以东地区,而许南公路所在的区域就是遵化镇。
在10月29日,高新区遵化店镇总体规划暨问津小镇城市设计和控制性详细规划通过评审,简单说就是,遵化镇要重新规划建设,未来会成为平顶山的东大门。
目前,平顶山已经在加速高新区的建设。
在道路方面,其打造50平方公里范围内“五纵四横”路网体系,总长约32公里的市政道路主干路网,目前有科技路、神马路、开发路、天源路、问津大道工程以及长江路等多条道路在建、在扩道路,同时,还在新建神马路以及科技路湛河桥。
在城市建设方面,高新区内的湛河已经治理完成,引进建业、恒大以及广诚等房企,并对小营村、代庄村以及任庄村等多个棚户区进行改造。
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往南打造湛南新城,也打造湖东片区
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湛南新城是平顶山的发展重点,其承担着平叶鲁一体化的重任,为了加强这三个区域之间的联系,平顶山规划建设了大南环,其东起省道324郸汝线叶县遵化店,西至鲁山县黄庄,目前该路已经更名为沙南大道。
在今年4月份,湛河区政府分别与中船阳光公司、浙江昆仑集团签订合作协议框架,将对湖东湖东片区进行开发建设。
据悉,该项目位于湛河区南部,北接老城区、东靠湛南新城、西临白龟山水库、南穿沙河,总规划面积8550亩,拟投资约98亿元。
在完成棚改安置、基础设施、公共设施建设之后,还将引入商业、教育、医疗、行政办公及相关产业等二级开发项目,将该区域打造成集“文化休闲、产城融合、生态宜居”于一体的健康体验和生态休闲示范基地,成为平顶山城市的副中心。
也就是说,湛南新城和湖东片区将会成为平顶山的南大门,同时,也将会是平叶鲁接壤地区最繁华的地段。
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往西打造城乡一体示范区
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新城区并不是平顶山的最西边,根据平顶山发展的规划可知,平顶山正在打造的城乡一体示范区包含新城区、宝丰部分区域,最西到平顶山高铁西站,未来这一大块都将成为平顶山的市区。
据悉,平顶山高铁西站正在稳步推进,预计在明年国庆节正式通车,届时,平顶山人即可乘坐高铁去全国各地,但平顶山的西大门不可能仅有一座高铁站,所以平顶山不断加速高铁站周边建设,例如将平顶山教育学院搬至附近。
另外,平顶山早就启动了高铁商务区区域项目,据悉,该项目总投资54亿元,目前已经有4个项目开工建设。同时,平顶山还启动了高铁商务区环境改善基础设施建设项目,项目规划总范围12.75平方公里,预计总投资130亿,建设内容主要包括5条市政道路、西广场、生态廊道景观等3项工程。
未来将实现平顶山新城区与高铁商区的无缝对接,将与漯平洛城际、平顶山城市轻轨实现换乘,是豫西南地区最大的轨道交通枢纽,也是市区的西门户。
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北部山区成平顶山后花园
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市区北边有平顶山、香山、龙山、擂鼓台山、落凫山、马棚山、焦赞山等多座山,由于是山区,再加上煤矿开采,该区域一直都没有进行开发建设。
但在11月15日,市区北部山体生态修复暨文化休闲区总体规划通过评审,对该区域进行生态修复,通过生态修复聚焦“山水林田湖矿城”生命共同体,从而使森林覆盖率增加到70.92%,而文化休闲区基于生态修复成果,打造省内知名的生态、文化、休闲功能集中的都市度假旅游目的地和国内知名的高品质生态主题特色旅游示范区。
同时,加速对大香山景区的开发建设进度,将把大香山风景名胜区打造成以观音祖庭为品牌、以孝道信仰为基础、以孝善文化为体验的国内外观音文化旅游目的地,其中,香山寺周边多块地已经成功出让。
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平顶山顺利通过“国家森林城市”复审了
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国家林业和草原局日前公布
国家森林城市复查结果
平顶山成功通过复查
这意味着平顶山继续保持“国家森林城市”
这项国家级生态建设最高荣誉
什么是国家森林城市
国家森林城市
是指城市生态系统以森林植被为主体
城市生态建设实现城乡一体化发展
各项建设指标达到以下指标并经
国家林业主管部门批准授牌的城市
国家森林城市创建极大地促进了森林资源增长
成为全社会办林业的有效载体
从2004年起,全国绿化委员会、国家林业局启动了“国家森林城市”评定程序,并制定了《“国家森林城市”评价指标》和《“国家森林城市”申报办法》。同时,每年举办一届中国城市森林论坛。2004年,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林为首届中国城市森林论坛作出“让森林走进城市,让城市拥抱森林”重要批示,成为中国城市森林论坛的宗旨,也成为保护城市生态环境,提升城市形象和竞争力,推动区域经济持续健康发展的新理念。
2013年平顶山荣获“国家森林城市”
自2013年我市创建成为“国家森林城市”以来,市委、市政府更加重视林业生态建设,立足于我市资源型城市的特点、生态环境脆弱的实际和区域可持续发展的需要,积极响应群众改善生态环境的期盼,以生态文明理念为引领,把林业生态建设作为“千年大计”。市九次党代会描绘了“打造宜居宜业的生态绿城、近悦远来的旅游名城”的宏伟目标,提出“‘十三五’期间要大干造林绿化,林业生态建设规模达到100万亩”。
围绕市委、市政府确定的目标任务,市林业系统牢固树立“植树就是致富,造林就是造福,抓绿化就是抓环境、抓发展、抓民生”的大局意识,统筹考量,全域规划,分步实施,制定了三年行动计划,实施了八大重点工程,大力推进“三网合一” “三林共建”,努力打造“绿色银行”“生态工厂”,实现了林业的生态效益、经济效益与社会效益的同步提升。
到了2018年,平顶山市“国家森林城市”数据如何?
5年来,全市共完成造林101万亩,森林抚育和改造50万亩。特别是2018年,市政府在省政府下达造林任务11万亩的基础上自加压力,安排造林任务23.27万亩,我市实际完成造林任务29.08万亩,造林面积为历年来之最。
据统计,全市现有林地312万亩,林木蓄积量890万立方米,森林覆盖率33.2%,城区绿化覆盖率43.85%,人均公园绿地面积12.66平方米。
生活在这样一个森林城市
你感受到身边的"绿意"了吗?
(孙振平拍摄)
(马立英拍摄)
(刘克元拍摄)
(左玉昆拍摄)
看到这样规划建设的平顶山,
简直不敢相信,因为实在太美了,
希望平顶山早日完成完美蜕变。
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