深圳!深圳!你凭什么超越广州?
在正式入主广东新中心之后
深圳又以迅雷不及掩耳之势赶超一线城市广州
顺利的由“北上广深”变成“上北深广”
根据社科院发布的《全球城市竞争力报告2017-2018》显示，在经济竞争力、可持续竞争力两项，深圳市以第六名、第三十五名的优势，双双超越广州。整个2017年，深圳市创造了22438.39亿元GDP，人口净流入62万，城市整体人口吸引力指数超过背景，位列全国第一名。
很多人在感叹
现在的深圳早已不再是30多年前的模样
日新月异的变化让无数人前仆后继的来到这里
城市的建设和发展，一定离不开变化
未来的深圳，还有这些事件情都值得期待~
城市面貌，新景观增多
世茂深港国际中心
深港国际中心项目位于龙岗区大运新城
占地面积32.2万平方米
建筑面积136.45万平方米
计划总投资400亿元（预计约500亿元）
它将打造成为粤港澳大湾区新地标
这座不低于600米的建筑一旦建成
未来这里不仅成为龙岗新地标
而且还会超越当前“深圳第一高楼”平安金融中心
一个以“创新智核”为核心
产学研一体化发展的深圳超级CBD或将崛起
（深港国际中心效果图） 图源：澎湃新闻
坪山会展中心
作为深圳东部中心未来“新地标”
的坪山高新区综合服务中心项目
钢结构主体工程于4月7日正式开吊
图源：深圳商报
该项目钢结构最大跨度44米、最重桁架吊重34吨
工程计划于今年年底建成
建成后将提升坪山区高端商务配套功能
实现“东进战略”，成为深圳东部中心新地标
（工程效果图） 图源：深圳商报
深圳国际会展中心
正在建设中的深圳国际会展中心
一期总建筑面积146万平方米
成全部建设后，室内展厅面积可达50万平方米
将接近深圳现有会展中心的5倍
且超过全球所有现有展馆
深圳国际会展中心（一期）工程目标是
2019年初完成交付使用
（工程效果图）图源：深圳新闻网
空港新城
空港新城综合管廊二期项目开工
项目总长度约9.51km
总投资为331150.78万元，总工期1020天
该项目预计2020年9月完工
宝安“滨海文化公园”
宝安中心区滨海文化公园（一期）
于9月中旬正式开工，计划2020年建成开放
华侨城集团计划投资100亿元
将其打造成集滨海休闲、文化旅游、
艺术体验、商业办公、精品酒店等复合功能为一体的
5A级“新型全域旅游示范区”
蛇口渔人码头旧改
项目总投资约204.9亿元，
建设集滨海休闲、精品酒店
特色商业、办公、公寓于一体的
17万平方米滨海商业综合体
预计到2021年6月竣工
图源：深圳新闻网
深圳湾万象城
深圳湾万象城预计于2018年第四季度亮相
万象城系列第三家顶级购物中心、8万平米建面
建成后的深圳湾万象城
将成为深圳一大高端奢侈商场
（工程效果图） 图源：网络
One Avenue卓悦中心
商场位于深圳福田CBD核心地段的岗厦片区
一共分为两期，总建成面积接近30万㎡
又是深圳中心区一大巨无霸商场
（工程效果图） 图源：网络
红山6979
红山6979被称为深圳版“三里屯”
龙华版“海上世界”、“欢乐海岸”
红山6979除了有购物餐饮文娱
一站式文化购物广场
演艺馆和展览馆也是最具昭示性的场馆
项目计划2018年建成，2019年整体开业
（工程效果图） 图源：网络
雅宝星河COCO Park
深圳雅宝星河COCO Park
以七大楼层主题空间实现商务服务文化创意
未来将打造成为深圳首个文化创意主题购物中心
于2018年8月入市
（工程效果图） 图源：网络
西丽体育文化中心
西丽体育文化中心位于
沿深圳大沙河绿色廊道的一个住宅区域
北望羊台山，南眺大南山公园
图源：网络
交通便利，地铁公交齐发力
深圳这几年的交通就跟开挂了一样
地铁11、7、9号线的开通
给大家的生活带去了很大的便利
未来几年深圳的交通将会更便利！
轨道交通建设
地铁3号线南延线2019年年底通车
深圳地铁3号线南延工程自益田至保税区站
线路长1.5公里，设站1座：福保站
福保站位于红花路与益田路交叉口西侧
沿红花路布置
车站为地下两层岛式车站，全长550米
预计2019年建成通车
地铁5号线南延线2019年年底通车
地铁五号线南延线明年年底通车
线路全长约7.65公里
共设桂湾、前湾、前湾公园、妈湾
铁路公园、荔湾、赤湾等7座车站，均为地下站
深圳地铁5号线南延线自北向南贯穿前海新区
9号线西延线2020年运营
9号线西延线东起红树湾南站
经深圳湾至前海湾，终点为前湾站
与5号线南延线换乘
线路全长约10.8公里，设站10座
计划2019年下半年全部工程竣工
2020年实现开通运营
10号线预计2020年建成通车
地铁10号线是深圳轨道三期建设的重点线路
工程起自深港交界处的福田口岸
终至龙岗区平湖中心站
到目前为止，该线路建设进展顺利
车站主体结构施工完成近半，区间隧道快速推进
将于2020年全线能够建成通车
13号线预计2020年建成通车
线路全长22.4公里，16座车站
全部为地下线，线路两端均预留延伸条件
沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨
线路土建工程预计今年5月份开工
2023年5月底将建成通车
除了这些之外
深圳目前共有17条线路（项目）在建
建设总里程达到300公里
按照施工计划
地铁6、8、10号线等三期
及三期修编工程土建今年完成80%
12、13、14、16号线等四期工程加快建设
预计到2020年
深圳轨道交通通车里程将超过400公里
届时轨道交通将覆盖全市核心区域
支撑东、中、西三大城市发展轴高效发展
公交建设
未来，全市公交专用道里程
将增加到2030公里
此外，深圳还将在土地资源配置上
支持公交发展
同时，计划在2020年前完成
20万平方米的公交场站用地整备
建设月亮湾、民治等11处立体综合车场
城际交通建设
广深港高铁预计年内开通
目前正在试运行的广深港高铁香港段
计划今年年内开通运营
从香港市中心乘坐高铁
到深圳市中心的时间将压缩至14分钟
到广州的时间也将压缩至48分钟
届时从香港到深圳、广州都将更加便捷
这条高铁将发挥大湾区交通骨架的支撑作用
穗莞深城际深圳段预计年底竣工
据悉，穗莞深城际轨道交通线起于广州
经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区）
全长约 87 公里，预计年底竣工
西丽高铁站
深圳第五座高铁站即将落户西丽
深圳有5个高铁站
深圳北站和福田高铁站，光明城高铁站、坪山高铁站
还有一个便是西丽高铁站
规划建设的西丽高铁站将与深圳北站具有相同定位
设置11个站台、20条线
西丽的小伙伴可以在家门口直接坐高铁了
图源：网络
机场建设
深圳机场T4航站楼
预计2020年启动前期研究，2025年建成
远期规划至2040年
深圳机场可保障旅客6300万人次
未来，深圳机场将迎来更多的国际航线
以后从深圳直飞纽约、伦敦、开罗、巴黎不是梦
再也不用麻烦香港和广州~
基础道路建设
除了加快建设轨道交通，
深圳道路基础设施建设也快速推进。
南坪快速路三期工程将于今年建成通车！
图源：深圳特区报
今年我市将完成
外环高速、沿江高速二期、东部过境高速土地整备，
项目全面施工，
东部过境高速实现与莲塘口岸接通，
惠盐高速改扩建工程全面建设。
（莲塘口岸规划图） 图源：网络
医疗教育体制完善，生活更幸福
龙岗区骨科医院有望2019年使用
圳市龙岗区骨科医院
总建筑面积为45841.97平方米
预计建成后将提供床位300张
停车位304个
将于今年完成内装及设备采购工作
并有望于2019年下半年交付使用
龙岗区人民医院扩建
项目位于龙城街道
占地面积0.94万平方米
建筑面积5.86万平方米
项目总投资3.79亿元
图源：龙岗发布
市第二儿童医院计划今年“安家”
计划“安家”于龙华区民治街道的
深圳市第二儿童医院有望今年开建
拟建设成为集医疗、科研、教学
预防保健功能于一体的市属三级甲等儿童专科性医院
建成后将提供1500个床位
深圳87家医疗机构上线国家平台
深圳已有87家定点医疗机构上线国家平台
可以实现符合备案条件的
跨省异地就医住院费用直接结算
“医养结合”新模式
“老有所依，老有所养。”
在深圳老龄化机构不断加大的同时
深圳也在养老方向发力
走出适合自身发展需求的路
到2020年，深圳将新增养老床位3000张以上
并力争实现医疗机构
对所有养老机构医疗卫生服务的全覆盖
马峦小学九月建成开学
马峦小学从建校伊始即对标深圳教育强区一流学校
学校规划用地面积为11365.59平方米
建筑面积约21111.21平方米
学校规模为24个教学班，可容纳学生人数1080人
将于2018年9月建成投入使用
北理莫斯科大学2019年交付使用
校区占地面积33.3万平方米
总建筑面积29.7万平方米
共有12栋建筑，主要由学生宿舍楼
教职工宿舍楼、食堂、体育馆
体育场看台及活动中心组成
2019年1月，将实现竣工验收
同年9月，移交给学校投入使用
平湖中学改扩建
平湖中学改扩建工程本月初已正式集中动工
该项目将在2019年8月前交付使用
可新增初中学位900个
深圳三年内将新增，
中小学学位约23万个左右，
家长不再为孩子上学发愁！
图源：网络
深圳还力争到2020年
新增幼儿园学位15万个以上
市教育局还将同时优化
非深户籍人口随迁子女入学政策，
完善义务教育积分入学和“大学区”制度！
图源：网络
关于外籍学生入学问题
未来，深圳还将推进建设
5、6所外籍人员子女学校
图源：网络
环境治理大投入，越来越宜居
推进大气环境治理 擦亮“深圳蓝”
近年来，深圳加大大气污染治理力度，
实施《深圳市大气质量提升行动计划》
并推进重大民生工程——“蓝天工程”
在空气质量率先全面达到国家标准的基础上
深圳还对准国际高标准
提出2020年深圳PM2.5年均浓度力争达到
世卫组织空气质量准则的第二阶段过渡目标值
龙岗区道路环境提升
包括坂雪岗科技城华为杨美基地周边四条道路
宝龙科技城冬青路等三条道路及爱南路
中心城龙翔大道等道路环境提升工程
总投资2.37亿元，提升道路总长约17公里
提升面积约31.5万平米
（爱南路环境提升整治工程）图源：龙岗发布
海上田园
宝安海上田园是滨海宝安岸线建设重要节点，
宝安将按照“保护、优化、提升”的原则，
启动水上街市、三基鱼塘和会议中心片区
三大核心项目的升级改造，
计划全年完成启动区总工程量的50%，
打造深圳西部生态旅游名片。
大脑壳山公园
大家都期待的大脑壳山公园
目前已经动工
它将被打造成为深圳的“大平山”
还有4.6公里观澜河滨水长廊景观带
将成为全市最长最美“红飘带”
公园总数超过1000个
目前，深圳人均绿建面积居全国首位。
2020年的公园总数预计超过1000个！
城市绿化建设将会给深圳注入新鲜活力！
民生越来越便利，生活方便
宝安3年内将建17座消防站
为保障居民群众的生命财产安全
完善宝安消防基础设施
区委区政府做出了打造“5分钟消防圈”
推动“17+1+2”消防站建设的重要工作部署
计划3年内建成17座消防站
图源：宝安日报
金牛东路综合车场2019年投入使用
金牛东路综合车场位于
坪山区丹梓大道与外环高速交叉口东南侧项目建成后具有公交车停车库、维修保养车间
新能源公交车充电设施、监测及洗车区
设备用房、维修仓库、生产及辅助用房等功能
预计2019年4月竣工投入使用
大力推进公共基础设施通信
未来将大力推进公共基础设施通信
打造300Mbps以上接入能力
推进农村光纤进村、宽带到户
宽带达50Mbps以上
100％实现百兆光纤到户
深圳人的生活将越来越便利
与此同时
广州也以迅猛的趋势紧跟深圳发展
在“北上广深”概念深入人心的时代
两个城市快速成为中国南方的中心经济圈
广州和深圳两地跻身一线城市的资格
常常被人混淆
城市互补关系，广深不是“仇人”
同为珠三角经济圈的领头羊
一个是省会城市
一个是经济特区
难免被人相互比较
各自视为竞争对手
在21世纪初期
深圳市追赶广州的发展步伐
逐渐拉近与广州的经济规模差距
在发展过程中
由于广佛肇经济圈、深莞惠经济圈的发展差异
两个城市逐渐衍生出属于自己的城市定位
广州在电子产品制造业、
汽车工业、石油化工、
房地产等领域保持优势
深圳依托自身的后发优势
加快在现代服务业领域的发展
科技研发、法律、文化创意、
金融服务等现代服务业增速飞快
两个城市各有所长，各取所需
以后也必将共同发展
未来的深圳相信，我们都特别期待
可以成为这座城市成长的见证者
莫名的有点小激动！
虽然改变总是会伴有阵痛但是从未停止前进的步伐厉害了，word大深圳！
内容来源：深圳全攻略、深圳达人说(ID:szdrs0755)返回搜狐，查看更多
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