独家丨高新云轨示范线3月开工，最新路线图曝光！

自去年11月悦西安首曝西安高新云轨项目的消息以来，这条轨道交通线路受到了网友的极大关注。近日，悦君通过官方渠道了解到，高新云轨示范线即将于今年3月起开工建设，计划明年下半年开通运营。

高新云轨示范线酝酿于2016年下半年，2016年12月，市政府专项问题会议要求开展站位比选工作。2017年9月27日，高新区批复高新云轨示范线项目立项，各项前期准备工作有序展开。

2017年10月12日上午，高新区召开高新云轨示范线项目促进专题会，研究云轨高新线线路规划方案等相关工作推进情况。会议宣布，为高效推进云轨项目，高新区与比亚迪公司共同成立项目领导小组。

2018年1月18日，高新区召开云轨工作领导小组专题会议，听取了区规划建设局对云轨示范线选线规划、前期手续审批、施工准备等有关问题，以及相关部门工作进展情况的汇报。 针对高新区云轨示范线筹建工作，管委会副主任韩红丽提出五点要求：

①线路、站点及走向等基础规划工作一定要做到定位清晰；

②规划建设局作为云轨领导小组办公室要负起总责，全面协调，系统推进各项工作；

③统一筹划，节点推进，市政配套中心在建设环节要起好牵头作用；

④云轨项目规划建设所涉及的相关部门要各司其职，并做好任务对接，全力配合和服务好云轨建设；

⑤完善手续、规范程序等前期准备工作要做到未雨绸缪，确保云轨示范项目如期运营。

JUSTXA · 西安高新云轨示范线

（悦西安最新消息）

全长丨38.9km（均为高架线）

车站丨32座（换乘站6座）

起止丨鱼化寨-长安通讯园

一、二期分界丨纬二十八路站

平均站距丨1.25km

基地丨鱼化寨车辆段、杨家湾停车场

投资丨50.5亿元

计划工期丨2018.3-2019.9

高新云轨独家线路图

（以正式开工路线为准）

根据悦西安从有关方面得到的消息，高新云轨工程建设将分两期开展，一期从鱼化寨站至纬二十八路站，二期从纬二十八路站至长安通讯园站。

• 一期工程丨起点为地铁3号线鱼化寨站，终点为纬二十八路站，长度16.4km，车站17座，换乘站3座，平均站距1.03km。其中最大站间距1342.368m（天谷四路站～省图书馆站区间）；最小站间距为661.606m（省图书馆站～软件新城站区间）。 据官方消息，一期工程A段（鱼化寨站-锦业路站）将于今年3月15日即冬防期结束后开工。

• 二期工程丨起点为纬二十八路站，终点为长安通讯园站（与云轨23号线接驳），长度22.5km，车站15座（不含纬二十八路站），平均站距1.5km。

根据悦西安论坛的爆料，高新云轨的更多信息得以披露：

JUSTXA · 西安高新云轨示范线一期

（鱼化寨站-纬二十八路站）

① 西安高新云轨示范线一期起点为地铁3号线鱼化寨站，南至纬二十八路站，总体呈南北走向。

② 高新云轨一期线路与地铁3号线一期终点（鱼化寨站）形成换乘，途中与地铁6号线（丈八四路站）、15号线（祝村站）形成换乘。

③ 高新云轨一期线路沿富鱼路、云水一路、科技八路、丈八西路、丈八四路、博士路、信息大道、毕原一路、上林苑一路、经二十六路敷设。

④ 高新云轨一期线路三次跨越三环，一次跨越绕城高速。

丨高新云轨效果图丨

悦君发现，这条云轨线路南北向串联起高新区软件新城、华为软件园、丈八西社区、紫薇田园都市社区、西太路自贸区、比亚迪厂区等片区，调整后的二期线路还串联起互联网小镇、梁家滩国际社区、长安通讯园（科技小镇）等片区，沿途居住区、工厂区人口密集，交通通勤量十分可观。

丨高新云轨一期经过的片区丨

即将开工的云轨示范线一期A段从鱼化寨站至丈八四路站，构成地铁3号线与6号线在高新区的接驳线，从鱼化寨往南方向将不用绕行至科技路再换乘，节省了这片区域的通勤时间。一期南段陆续开工建设。

丨即将开工的高新云轨示范线一期A段丨

按照领导指示和专家意见，高新云轨将“尽快启动征地拆迁、管线改迁等前期工作，尽早开工，尽早投入运营，尽早发挥效益”。此外，悦君了解到，之前网络上流传的“高新云轨1月开工，今年底通车”的消息不实，按照项目进度，高新云轨工期已调整为18个月，计划2019年下半年通车运营。

丨高新云轨已启动前期勘察施工丨

高新云轨沿途经过…

高新软件新城

陕西省图书馆新馆（今年投用）

华为西安研究所

图/雨林

西安比亚迪厂

梁家滩国际社区

长安通讯产业园

什么是“云轨”？

比亚迪“云轨”依托于成熟的轮边电机驱动技术，以铁电池作为动力源，无须架设复杂的高压线，每节车厢独立驱动，随意组合车厢数量，站点快充技术随充随走，非常灵活且节能环保。

2016年10月，比亚迪“云轨”在深圳试车，我国首条自主知识产权跨座式单轨线路诞生。

2017年8月底，银川“云轨”花博园段单轨线路通车，受到当地市民热捧。银川成为全球第一个“云轨”商业化运营城市。

云轨最高时速可达80km，相当于小型地铁，但比地铁造价低、施工工期短、占地面积少。最重要的是，云轨作为比亚迪的新能源创新产品，具有零污染、零辐射、低噪音的特点。

2016年底，比亚迪“云轨”城市轻轨交通系统生产基地项目落户高新草堂科技产业基地，包括车辆厂、轨道梁厂、核心零部件工厂和相关配套设施。目前，轨道梁厂房及车辆厂厂房主体施工已全部完成，将于今年年中投产，未来将实现“西安云轨西安造”。

丨云轨车厢内部实景丨

根据最新版的大西安轨道交通线网规划，未来将有多条“云轨”连接市区和周边，分别是：

• 20号线（朱雀路—长安通讯园）
• 21号线（西安东站—蓝田）
• 22号线（北客站—高陵）
• 23号线（徐家寨—沣峪口）
• 高新云轨（鱼化寨—长安通讯园）
• ……

此外，西咸新区范围内、西安市区—富平等多条单轨项目也在规划中。其中，云轨23号线作为西安首条规划的承担公共交通功能的跨座式单轨，受到种种因素的影响，进度趋缓，目前正在完善相关手续。

独家：西安云轨示范线（23号线）规划路线图

云轨23号线（徐家寨-洨河公园，预留延伸至沣峪口），全长22.9公里，全线设站18座，连接市区与常宁新城、大学城、三星城和长安通讯产业园、秦岭北麓等，是一条名副其实的“大学城专线”、“秦岭旅游专线”。

据了解，云轨的建设报批相较于地铁流程更快，建设工期更短，将快速拉大西安轨道交通网络骨架。悦西安也将持续关注西安云轨的建设进度。

银川云轨实景 图/网络

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