路段改造、路口调整……

近期，为了治堵，

张店可是举措不断，

那么，

咱家门口的道路都有了哪些新变化？

今天小编就为大家总结

张店道路的新变化、新风貌！

【火车站路段改造】

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火车站是交通管理的一个热点和难点，车流量大，人流量也大。人车混行，冲突点多。

火车站三条车道

为了缓解这一难点，张店大队曾多次实地进行调研，对火车站进行了改造，用隔离护栏隔出三条车道，中间车道为快速通过车道，南侧和北侧两条车道为送客车道，车辆在此即停即走。

【逆向可变车道】

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按照“道路资源精耕细作、路口渠化寸土必争、信号配时分秒必夺”、“小改造、大畅通”的原则，对世纪路5个路口7个方向实施逆向可变车道建设。

共青团路与世纪路逆向可变车道

【可变车道】

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对华光路（柳泉路至西六路路段）4个路口7个方向实施可变车道建设，对淄博新区24个路口46处调头开口进行后移改造，道路通行效率有效提升。

华光路与西六路可变车道

新村路与西四路路口调头开口后移

左转待行区

【华光路与义乌路路口有4处调整】

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1、华光路与义乌路北路口，由北向南的车辆，可以借用非机动车车道右转。

2、华光路与义乌路北路口东侧，从停车场出口出来的车辆，在16点至19点禁止左转。

3、华光路与义乌路西路口，由西向南右转车辆，可以借用非机动车道右转。

4、华光路与义乌路西侧博大广场路口，阻车桩去除，车辆可以顺向进入广场，从西侧出，禁止从东侧逆行驶出。

【智能交通管理体系】

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张店交警大队持续加强科技建设应用，2017年底，随着“智能交通大数据集成指挥平台”的验收和投入应用，中心城区全面建成包括“一个平台、五大系统”、覆盖“五纵六横” 11条主干道路的智能交通管理体系，城市智能化交通管理水平进一步提升。

华光路与柳泉路智能诱导屏

强科技重应用智能诱导促畅通

压线监控抓拍

【“智能化道路交通事故自动检测及预警系统建设”项目】

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建成 “智能化道路交通事故自动检测及预警系统建设”项目，对道路上发生的交通事故、交通拥堵等异常事件自动报警，做到“早发现、早处理、早疏导”，该项目获省公安厅科技进步三等奖。

利用微信平台处理交通事故流程图

张店交警大队紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，始终对各类交通违法行为保持高压态势，全面开展道路安全隐患排查整治，逐个隐患点段开展调研，通过加装电子警察设备、安装道路硬隔离设施、测速设备、增设交通安全标志等针对性措施，对日常排查出的14条危险路段、78处危险点段，262外交通标志标线、交通信号灯、隔离护栏、爆闪警示灯、减速带等交通安全设施缺失、破损点进行了全部整治。

加强学校门前停车管理

深化开展道路交通安全“平安行·你我他”行动，召开专题工作会议，签定《道路交通安全工作责任书》，建立交通管理服务室213个、聘任交通管理员24名、交通管理协管员306名。张店区“平安行·你我他”行动在市政府考核区县中连续三年位列第一。

道路交通事故死亡人数连续三年大幅下降，今年又比去年下降了31.2%，未发生较大以上道路交通事故，全区交通安全形势持续稳定向好，群众满意度不断提升。

成立“张店交警铁骑队”，推出“铁骑勤务”，最大限度将警力充实路面，快速处置交通拥堵、交通违法、交通事故等路面应急警情，全力做好城市疏堵保畅。

张店交警铁骑队

近年来，围绕交通秩序管理、交通事故处理、交通管理服务进社区等重点工作，先后推出可变车道、逆向可变车道、“铁骑勤务”、轻微道路交通事故快处快赔机制等经验做法，构建了5公里10分钟交通管理网格化服务格局，研发了“机动车及驾驶人户籍化管理系统”，试行应用了智能遮阳挡雨棚，加强窗口单位效能服务，不断提升道路交通管理执法服务水平。

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来源：鲁中网

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