又一年12·28，今天这些交通重点项目集中举行启动仪式

2017-12-28 21:30

牛田洋快速通道

▲项目启动仪式现场

今天，总投资额估算约91.65亿元的牛田洋快速通道正式启动建设。牛田洋快速通道是我市“一一三五六六”工程中的重大项目，它既是我市“三纵三环六射”干线公路网里快速内环的重要组成部分，也是《汕头市中心城区快速路系统专项规划》中中心城区快速外环的西环线。

▲线路走向示意图

此项目北联汕昆高速，南接汕湛高速，联通国道324、206线，串联澄海路、金砂西路、金凤西路等城市主干道，与汕昆、汕湛、沈海等高速公路共同形成汕头快速内环。项目连接了汕头国家高新技术产业开发区、临港空铁经济合作区等重要经济区；实现了国道324线穿城跨汕头湾段和省道506线汕头段的改线，实现我市“一湾两岸”、广澳港区、揭阳潮汕国际机场、厦深铁路潮汕站之间的快速联系和交通转换。

▲道路效果（高架+桥下辅道形式）

牛田洋快速通道全线采用主线高架加桥下辅道的设计断面。主线长15.8km，辅道长11.9km。主线采用六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时。辅道采用城市主干路标准，设计速度60公里/小时，全线采用双向6车道城市道路。共设置山兜、澄海路、金凤西路、金砂西路、棉田五处互通立交。

跨越牛田洋特大桥将打造为汕头标志性景观桥梁，彰显汕头独特传统建筑文化和湿地地域生态文化。大桥采用单孔双向通航方案，跨江段采用公路与轻轨6号线共建方案（公路铁路两用，共3km），解决汕头城市轨道交通网络南北两岸连接通行问题。

▲牛田洋公铁两用大桥

▲大桥夜景效果图

金砂西路西延

▲项目位置示意图（红色）

金砂西路西延起点为护堤路，沿杏花路往西延伸，跨过潮汕路，经过汽车总站、光华片区，跨过西港河和大港河后继续向西延伸，终点为规划牛田洋快速通道。规划定位为城市主干路

道路长度

6.3km

总宽度

40m～92m

设计标准

金砂西路西延线起点至牛田洋片区采用“高架桥+地面辅道”的方式进行建设，在金凤路桥西港段设置互通。

随后继续以桥梁方式跨过西港河和大港河。抵达牛田洋片区后直至终点为全路面方式建设，在终点设置互通立交与牛田洋快速通道相交。

其中，大港河以西路段为双向八车道，大港河以东为桥上双向六车道，地面双向六车道。主线设计时速为60公里，地面辅道时速为30公里。

▲金砂西路西延道路效果图

▲道路设计标准

在金凤西路西延和金砂西路西延之间将规划鮀东路和爱民路作为连接通道，并与金砂西路西延一并实施建设。两条道路均按双向六车道标准建设，设计时速40km

鮀东路

鮀东路起点为金凤西路，终点为牛田洋中路，定位为城市主干路。鮀东路全长1.88km，包含与金凤西路的连接匝道，主线规划红线宽度42m

爱民路

爱民路起点为牛田洋中路，终点为金砂西路西延，定位为城市次干路。爱民路全长1.29km，规划红线宽度42m

项目总投资额估算约39.51亿元

汕北大道

▲项目启动现场

汕北大道（凤东路）龙湖段是市规划建设的汕头北部快速通道汕北大道的重要组成部分，同时作为国道324线的复线，将起到交通分流的作用，形成继汕汾高速、国道324线、金鸿公路之后中心城区连接澄海的一条新快速通道，并成为未来汕头市中心城区中轴线。

道路整体呈南北走向，平行于西侧的324国道及东侧的金鸿公路，北起饶平钱东，途经澄海盐鸿、东里、溪南、莲上、莲下、凤翔、龙湖外砂、新溪等乡镇、街道，终点接黄河路与泰山路相交的T型平交。路线全长约31.1公里，其中龙湖段长7.8公里，澄海段长23.3公里。项目还将从澄海、龙湖区往南，通过苏埃通道延接联通濠江、潮阳、潮南三区，形成贯穿我市南北的汕头大道。

项目总投资32.56亿元，采用一级公路兼城市道路标准，道路路幅宽度60米，主线双向六车道，设计时速80km/h；辅道双向四车道，设计时速40km/h；与主要被交道路的交叉采用主线上跨、辅道平交形式。全线设4座跨河大桥（莲阳大桥、东里大桥、外砂大桥、新津大桥）以及多个路口的快速通过高架跨线桥。项目预计施工工期三年。