高铁时代 | 21号转场前最后一次封锁施工即将完成

通辽火车站12月21日将迎来转场，目前在高速场到发的所有列车将转回普速场部。距离转场还有3天时间，各施工单位都在做着最后冲刺。目前站房改建施工和普速场上方高架候车室施工已经收尾；普速场行包地道、旅客地道已经完工具备投入使用的条件；在轨道施工方面，转场前的最后一次封锁施工也即将完成。请记者刘向欣为我们详细介绍。

△12月18日《都市漫话》视频

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【记者】观众朋友们，现在通新客专还剩下最后一个节点工程，也就是通辽火车站的场站施工。我现在位置是通辽火车站以东近东顺路位置，现在后面的施工队正在为21日的转线施工做准备，施工内容就是将这些既有的线路理顺及道岔清理。

在西侧近民主路，东侧近东顺路的位置即将进行转线的部分，以及整个普速场即将恢复使用的8条轨道都要进行调整，包括拆除并新铺轨道、股道加长和新铺道岔。由于工作量大，两处封锁施工同时进行。

【通新客专四分部北场施工现场负责人 范景龙】这里拆线路呢，这个要干到21日。正线所有道岔子全拆掉，拆一组对应插进去一组新道岔，位置变了，股道加长，差不大相应往客场方向移动了，股道不够长。

在车站站台中用来停车的叫做股道，列车在即将进站时会通过道岔从正线拐上股道，停车落客。股道加长，就要将道岔移动位置。而另外一项封锁内容是新铺线路。

【通新客专四分部北场施工现场负责人 范景龙】主要是把这21道，从车档一至拆到新21叉尾，整条线路600米，然后把路基土方拆掉，再重新铺上新线路。在原位上铺设，只是换了个轨型，钢轨和枕木都换成了强度更高的，线路没变。

在12月21日转场前，除了最后一处的封锁施工外，各项准备工作也正在有序进行中。

转场预计在12月21日上午8点左右进行，我们的《高铁“欣”速度》板块，记者刘向欣会在当天为您带来现场报道。

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