“16+1合作”旗舰项目匈塞铁路开工
工人们正在进行拆除轨排作业
国际在线报道(中国国际广播电台记者 赵洪超):匈塞铁路项目塞尔维亚贝尔格莱德至旧帕佐瓦段开工仪式28日在贝尔格莱德隆重举行。匈塞铁路项目是中欧互联互通合作的重要组成部分,对于“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接、深化中欧合作、实现共同发展具有重要意义。
由中国铁路国际有限公司和中交股份有限公司联营体承建的匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至旧帕佐瓦段28日在贝尔格莱德泽蒙火车站正式开工。这是匈塞铁路项目首个开工段,也是我国在欧洲参与建设的第一个铁路基础设施项目。对于该项目的动工,中塞双方都给予高度重视,塞尔维亚总理布尔纳比奇、副总理兼交通部长米哈伊洛维奇、中国国家发展改革委副主任王晓涛、中国驻塞尔维亚大使李满长均出席了开工仪式。
泽蒙火车站附近的居民在现场观看施工
塞尔维亚总理布尔纳比奇刚刚在匈牙利参加完“16+1”峰会,她在开工仪式上表示,“16+1”合作机制对于帮助塞尔维亚实现战略发展意义重大,匈塞铁路的开工就是最好的证明。她说:“因为这是‘16+1’合作机制下的首个跨国项目,同时也是首个三方合作项目。今天对于塞尔维亚是具有历史意义的一天,所有的塞尔维亚人都应该为匈塞铁路项目的开工感到自豪,因为我们将拥有第一条属于塞尔维亚的高速铁路,这也将帮助塞尔维亚最终成为巴尔干地区的中心枢纽。”
匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,目前全线列车运行时速仍是上世纪40公里左右的水平,在进行现代化改造后,列车时速将达到200公里。
塞尔维亚总理布尔纳比奇在开工仪式上致辞
塞尔维亚交通部长米哈伊洛维奇认为,匈塞铁路的开工对改变塞尔维亚的交通现状、促进塞尔维亚经济发展注入动力。她在开工仪式上说:“塞尔维亚已经有30年没有对铁路升级改造进行投资了,‘16+1’合作机制帮助我们打开了局面,匈塞铁路的开工不仅仅能够让我们实现‘一带一路’倡议下的互联互通,同时也能改变塞尔维亚人的生活方式,让他们都乐于选择火车作为交通工具,让所有的物流都希望经过塞尔维亚的铁路进行运输。”
匈塞铁路始建于19世纪末,大部分为单轨铁路。匈塞铁路项目将把现有铁路改造为电气化客货混线快速铁路,项目建成后,将缩短贝尔格莱德至布达佩斯一半的运行时间。匈塞铁路项目的开工标志着中匈塞铁路合作进入实施阶段,中国铁路走出去取得又一重大成果。
中国国家发改委副主任王晓涛在开工仪式上讲话
中国国家发改委副主任王晓涛在评价匈塞铁路的意义时说:“匈塞铁路是中国—中东欧合作的旗舰项目,也是欧洲南北向通道和中欧互联互通合作的重要组成部分。将有力促进中东欧基础设施建设和欧洲互联互通,有利于‘一带一路’倡议与欧洲发展战略对接,深化中欧产能和投资合作,实现互利共赢。”
同时他也希望两国建设者精心施工,高质量完成项目建设,使匈塞铁路成为一条友谊之路、合作之路、发展之路,成为象征中塞两国友谊新的里程碑。
作者:赵洪超返回搜狐,查看更多
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