他让员工当老板,一口气创办7家公司,如今身价过亿!
他是一位超级聪明的创业者。
2014年,他与马云、许家印一起出现在中国商业最具创意人物100人的榜单上。
他独创“裂变式内部创业”模式,做出7家子公司,每天不负责具体运营,每年销售收入3个亿。
他开辟了中国第一条贯穿南北的电动车充电之路,不仅推动了特斯拉在中国的发展,还为自己省了3亿广告费。
他靠着独特的思维,把一个冷气热水器的传统公司做到粉丝簇拥,罗振宇说他的公司是传统企业转型互联网最成功的企业。
他是芬尼克兹创始人,宗毅
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让牛逼的员工当老板
2002 年,宗毅创办芬尼克兹,一家做空气源热泵的传统企业。
两年后,手握公司80%业务的销售高管自立门户,成为自己的竞争对手。
宗毅思考:公司里总会出现牛人,给多少钱都不可能留得住,怎么办?
于是他想到解决办法:既然牛人都想当老大 ,那我不仅让你当老大,还投给你钱 。
公司做新业务,宗毅拉6位高管一起参股开公司,每人15万,创始人从中挑选,但必须出钱占股,越大越好。
当时这6位高管们认为老板是想套住自己的资金,宗毅只好威逼利诱,最终说服了4名高管,另外 2 名高管坚决不投。
第二年,公司赚了100万,宗毅拿出60万来分红,没投的2名高管后悔了一辈子。
注册第二家公司的时候,宗毅希望能凑够100万,结果员工们一晚上给他凑够了200多万。
2009年,一直销往国外的芬尼克兹想要拿下国内市场,之前的总经理是宗毅直接指定,但这次他找不出靠谱的人来操作这个项目。
所以他在内部发起了名为“如果我是总经理”的创业大赛,请圈内大咖点评,最终让参股的员工决定投给谁。
最终这个项目选出一位80后做CEO,拿到了员工投出的 750 万,宗毅及其合伙人跟投的 750 万。
2
用人民币选出的人德才兼备
有人会问如何保证创业项目就是靠谱的呢?
宗毅说我们的选票不是写在纸上的,而是直接拿现金投票,人民币选出来的才是德才兼备的人。
芬尼的选举机制是:我先投资25%,创业者自己投资10%,剩余的是员工的选举股份。
我们只看钱,钱是最管用的,“选民”会研究该把钱投给谁,根本不用你去评估。
以前,提升重要干部的时候,提升一个人,得罪好几个人,压力全在你在这,每个人都在找你说情。老员工找我说,在公司七八年,现在该轮到我了。
我想,这个你搞不定啊。但我不能直说你不合适,多打击人,我就说,你参赛吧,皮球一下子就踢出去了。他就会想,我又不懂互联网,参赛能拿到钱吗?
然后我就引导他,你后面那个谁谁谁不错,你多投钱点给他,让他给你做大股东,替你赚钱,他想一想,OK。
这个年轻人如果上去,做的成功就会帮他赚钱,他自然会全力以赴支持他的工作,因为老资格的同志在公司里是有威望和有影响力的。
这样一来,公司就不会因为你越级提拔而造成混乱。
靠着这种方式,宗毅把1家公司裂变成7家公司。其中,年销售收入高的有5000多万元,目前还未出现完全失败的案例。
母公司芬尼克兹现在每年的销售收入是3亿,去年利润为2000多万元。
3
一场活动节省了3亿广告费
传统企业也能有粉丝
传统行业出身的宗毅,在互联网大潮来袭时,也曾焦虑得找不到方向,他想往着互联网转型,为此他还特地去拜访了行业内的牛人。
听完宗毅的描述,牛人说你这没戏。
第一、你没故事,谁知道你是谁啊,我们都不知道怎么叙述你。
第二、关键是你的产品不行。小米是做手机的,大家天天拿在手上,聊天什么的多好玩。你做的是什么?空气过滤器,冷气热水器,你见过有人玩热水器的吗?你怎么做粉丝?”
但最后证明,这位牛人错了,原因是宗毅打造了中国第一条南北充电之路。
宗毅是中国第一批特斯拉车主,第一次见到这车的时候,他就下了订单。
本来是广州交车的,但特斯拉花了一年半时间才在上海和北京两个地方建有充电桩,最后宗毅决定到北京把车开回来。
要把车从北京开回广州,宗毅就得一路就跟酒店商量,然后给钱充电。
但宗毅后来一想,既然一路上都要跟酒店商量,为什么不干脆修一条充电之路回来呢?
宗毅的方案很简单——把家里用的充电桩直接送给酒店,让酒店免费给车主充电。
这样一来,特斯拉车主上路的时候,就只能住在有充电桩的酒店,充电时间至少要八个小时,他就得开房,如果车上坐四个人,还得开两间房,酒店老板一下子就接受了。
而且酒店老板看到充电桩可以吸引顾客,自己也去订购,同行看到也去装充电桩,东南沿海一下子就修了800多个桩。
这件事之后,宗毅一下就成了名人,许多媒体开始报道他,当时的曝光量至少为他省了3个亿的广告费,而他也开始有了粉丝。
所以说,办法总比困难多,关键你要去做。
宗毅说:当你整天就喜欢干这种事情的时候,会发觉基本上遇到苦逼的时候,是不多的。最苦逼的是你不知道该干什么。
如果你还没看够
那就看这个视频
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