荆荆高铁详细线路公布，建设工期42个月！原来国家在下更大一盘棋！
如今，谁家乡没有个高铁
简直连天都没法聊了
特别是在湖北！
从2009年
武汉到合肥与武汉到广州的高铁通车以来
湖北几乎每年都有新的线路开通
但
，荆门是湖北省内
唯一未通高铁、动车的地级市
而刚刚，小编得到一个“喜大普奔”的 消息——
荆门至荆州铁路环评开始第二次公示
详细介绍了铁路的路线走向、设站情况
请看图↓↓
铁路正线建筑长度70公里，
桥梁就有12座，55公里，
设计时速350公里，
预测2030年区间最大车流26对/日，
建设总工期约42个月，
概算总额105亿元。
建成后，荆门到荆州20分钟！
荆门西站
荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站（属襄常铁路）、十里铺站、荆州站（既有站改造）3座车站。
荆门西站为拟建襄常铁路中间站，为1台2线，连接拟建呼南通道。
荆州站为既有汉宜铁路中间站，将改造为4台9线车站，连汉宜铁路沟通武汉。
十里铺站为新建车站，在黄金口水库东北侧。
十里铺站为新建车站，在黄金口水库东北侧。
具体走向为：
从荆门西站引出后，向西南行进上跨沪蓉高速，在龙泉水库西侧向南经过团林铺镇、五里铺镇，在黄金口水库东北侧设置十里铺站，出站后上跨S107省道折向西南，在马山墓群、八岭山古墓群与纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过，在八岭山东侧设线路所，近期侧向折向东行，跨越G50沪渝高速、规划二广高速、改建G318国道、西气东输（忠武线）及川气东送天然气管线、汉宜铁路、引江济汉运河后引入汉宜铁路荆州站；远期直向往南跨越G50沪渝高速、汉宜铁路至荆州高新区规划预留荆州西站，过江通道采用二广高速共建桥位。
荆州站和荆州西站
从线路描述可以看出，在荆州高新区规划预留了荆州西站，以后荆荆铁路可以由荆州西站向南延伸。
连接两个“副中心”
荆荆高铁说完了，再说说一条襄荆宜高铁。
明年，湖北省还将开建襄阳至荆门至宜昌高速铁路，直抵湖南常德，北连在建的郑万铁路，南接拟建的常益长铁路。
建成后，襄阳到宜昌仅需1个小时！
湖北的两个“副中心”城市终于也有高铁相连了！
顺便说一句，这条高铁线路也走荆门，总长72.4公里，经钟祥市、东宝区和漳河新区。
荆荆铁路和襄荆宜铁路的建设，宣告荆门结束了没有高铁的历史，也标志全省所有市州都通了快速铁路。
一下有两条高铁，荆门人怕是要笑醒了。
激动之情难以言表
此刻我只想静静的感受荆门速度
别急激动，其实国家在下更大一盘棋！
去年7月国务院批准的《中长期铁路网规划》中，提出了“八纵八横”高铁网。
襄荆宜高铁正是“八纵”之一的呼南通道组成部分。
它对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作，加快落实中部崛起等国家战略，增强湖北省“一主两副”战略带动起到重要作用。
咱湖北的高铁网这是越织越密的节奏！
等这两条高铁加入湖北高铁网，
荆门人出门就更方便了。
尤其是去襄阳、宜昌、荆州，
在一个“高铁生活圈”的赶脚。
周末就可以坐个高铁去转转，
能玩好吃的地方更多了！
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