7月2日从铁路建设部门获悉，京沪铁路电气化改造工程7月1日全线开通，沿线客货列车全部改用电力机车牵引，列车时速普遍提高到160公里，部分路段列车时速甚至高达200公里。

　　京沪铁路电气化改造工程是国家重点工程，是全国铁路第六次大提速的标志性工程，全长1453.82公里，穿越北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海7省市，连接中国两个最大的经济区——环渤海经济区和长三角经济区，与京山线、京九线、京广线、京哈线、津浦线、沪宁线、沪杭线等多条铁路干线相接，构成中国铁路四通八达的运输骨架，是中国乃至全世界最繁忙的铁路运输干线。其中，穿越山东、江苏、安徽三省的济南铁路局管段共488公里。(记者　牟明善　通讯员　潘绍友　刘中林)