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1月24日上午11时，九江市第十六届人民代表大会第二次会议首场“局长通道”在远洲国际大酒店如约开启。市人大今年首次开启的“局长通道”在会前就备受全市人民和社会各界关注，“局长通道”成为这次“两会”上的特有风景。在首场“局长通道”中，邀请了市发改委、交通运输局、民政局等三个部门的负责人接受新闻媒体采访，回答记者们的提问。让我们一起来看看他们是如何回应社会关切、传递民生温度的。
1、记者许钦提问：近年来，我市铁路建设又有了新进展，安九客专于2021年底建成通车。我想了解一下，其它正在推进的铁路项目，如长九池、常岳昌和武咸昌铁路进展如何?是否在武宁县设站?
市发改委主任于先葵：在省委省政府和市委市政府的高位推动下，长九池、常岳昌和武咸昌铁路均已列入国铁集团《中长期铁路规划2020-2035》和江西省“十四五”规划纲要的前期规划研究项目。目前，上述三个项目均已委托设计单位开展项目研究工作，并形成初步文稿。
近年来，在全国“两会”上，我市代表多次联合兄弟省市代表，提出新建长九池铁路的意见建议，在全省“两会”上也多次提出。我们也在积极向国家和省有关部门争取支持，主动对接沿线兄弟省市，力求形成合力，争取项目早日落地。
下一步，我们将按照市委市政府的要求，继续加强与国家部委、省直有关部门，以及兄弟省市的沟通衔接，加快推进项目前期工作，力争早日启动建设。待项目落地后，争取在沿线县(市、区)设立站点。
2、记者谈思宏提问：不少代表在今年很关心交通方面的内容，请问交通部门打算如何“加快启动彭泽至宿松过江通道建设”?交通运输局局长杨小明：彭泽至宿松过江通道是国家发改委发布的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中涉及我市境内布局的8座过江通道之一。2021年以来，市交通、发改等相关部门以及彭泽县人民政府积极与安庆市、县两级对接，彭泽、宿松两县政府具体就通道路由、前期工作开展方式等达成初步共识，签订了合作框架协议；已完成路线国土空间控制规划，项目预可研编制基本完成。我们力争彭泽至宿松过江通道纳入国家大规划、大笼子，使该通道成为我市全面融入长江经济带、连接长三角的主纽带。我们将积极向省里争取该通道先行启动可研，推动我省“十纵十横”高速公路网规划的“第三纵”尽早建成。
湘鄂赣省际相关规划铁路示意图▼
