2月10日,《太中银铁路太原南至柳林南段开行动车组列车工程施工(1、2标段)招标公告》正式发布。
根据公告内容,本项目为既有铁路改造工程,工程范围为太中银铁路太原南(含)至柳林南(含)段(K955+000~K1153+350),线路长度198.350公里。建设单位为铁路太原局集团有限公司太原南站工程建设指挥部, 项目资金来源为山西省财政和吕梁市按照5:5筹措。
据悉,太中银铁路吕梁段开行动车组项目将初步按照太原南至柳林南设计,设计时速160公里, 计划开行动车组共6对,其中 太原—吕梁—柳林南4对、 太原—吕梁2对。
太原至中卫(银川)铁路,简称太中银铁路,为国铁Ⅰ级铁路电气化铁路,太原南至定边段复线;定边至中卫段、定边至银川段单线并预留复线条件。于2011年1月11日建成通车。旅客列车设计行车速度目标值为160km/h,预留200km/h条件。
线路起点为太原南站,途经山西省境内的太原市、晋中市,跨越汾河,经清徐县进入吕梁市交城县,经文水县、汾阳市,跨越吕梁山,沿东川河进入吕梁市离石区,经柳林县跨越黄河,进入陕西省榆林市吴堡县。
项目实施后,太原至柳林南和太原至吕梁将分别提速至1小时35分钟和1小时22分钟。按照省政府确定的“保七争五”的部署,该项目将保证明年7月1日开通,力争5月1日开通。届时,太原与吕梁两地交通出行效率将大幅提高。
太中银铁路山西段线路走向示意图▼