P0300故障码维修案例，发动机失火故障检修思路

故障问题现象

在凉车起动后，发动机故障问题灯闪烁电子稳定防侧滑灯亮起，发动机发抖震动厉害；热车以后故障问题现象显著减轻但还是有不规律的发抖震动现象；

原因初步分析

经GDS2检查发动机有故障问题码P0300：发动机缺火故障问题；检查查看发动机不点火数据，发觉1缸有不规律的缺火现象。

按照故障问题码分析，可能有以下几个原因：

油品不好；

缸内积碳过多；

喷油嘴及其有关电路故障问题；

1缸的机械结构故障问题；

火花塞或点火线圈及其有关线路故障问题；

电脑故障问题。

诊断流程

经询问客户得知，这车在春节前因车辆严重发抖震动冒黑烟无法正常驾驶进店修理，那个时候修理人员提倡客户更换4个喷油嘴及待检高压油泵。由于4S店只有一个喷油嘴其他的没有货，又马上过年没有办法订货，客户更换一个损坏喷油嘴机和油机滤后车辆可以正常驾驶了。那个时候车辆还有轻微发抖震动，客户不不用担心又到外面汽修店更换了其余3个喷油嘴！

不过车辆还是有轻微发抖震动！最近比较严重了，在一次进店修理！

验证故障问题时发觉有故障问题码P0300，从发动机不点火数据里面发觉1缸有不规律缺火现象。

1、遵从修车从简单到复杂的原则，首要任务是实行了1-2缸点火线圈和火花塞互换实验，发觉1缸还是有不规律的缺火现象，故障问题依旧；

3、因为现在没有现货，理所当然征求客户同意后把2缸喷油嘴装在了1缸上面，又把客户以前更换过的234缸喷油嘴找了一个喷油嘴装在了2缸上面；这样子一方面可以验证1缸原厂的喷油嘴是不是损坏，还可以验证1缸的点火系统调节系统有没有问題，燃油供给系统有没有问題。

装车后试车发觉2缸缺火严重，比以前1缸还严重，而1缸没有问題了；这就说明1缸的喷油嘴有问題了！

4、但为什么2缸又缺火呢？难道这一喷油嘴放了一段时间有问題了！于是订购了一个新的喷油嘴到货后装到2缸上面，着车后发觉2缸还是缺火，这个时候修理陷入僵局，一时间没有了思路。

对比正常车的数据发觉，正常车的数据基本都很均匀并且基本都要大于故障问题车压降值，新装的喷油嘴又坏了吗？不可能吧！