最近,有不少新能源车主发现,他们平时充电的地方突然涨价了,而且涨幅不小。
据上海网友反映,中午12:00-13:59时段,公共充电桩的费用从原来的1.15元/度涨至2.05元/度,涨幅超过50%了。
![多地充电桩电价上涨,涨幅最高超50%!电动车真的能比油车省钱?](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/08/01/7261820890785235515/57c3312137714412a724c16fdb55c604.png)
郑州、重庆、浙江等多地的不同品牌充电桩价格均出现价格上调。
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好多新能源车主抱怨自己成韭菜了。莫非真的是,韭菜已养成,准备开始割啦?
我们先搞清楚为什么涨!
一方面由于工业用电价格上调,导致成本上涨;
另一方面是夏季用电需求更高,城市用电出现超负荷现象,机器损耗增加导致生产成本上涨。还有一方面,部分企业“抱团涨价”,就像那满大街的手机充电宝,未普及时我用支付宝会员借个宝还有半小时免费,现在去商场吃个饭租个宝,一晚上下来10来块钱就没了。同样,公共充电桩刚开始为抢占市场不得不先采取“赔钱赚吆喝”的方式来扩充市场,看市场逐渐成熟,服务费跟着上涨,毕竟企业搞这个目的是为了赚钱,不是来做慈善的。
![多地充电桩电价上涨,涨幅最高超50%!电动车真的能比油车省钱?](http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/08/01/7261820890785235515/34f544fd48094c5e912db86c627f2271.png)
因此不少电车车主开始担忧,未来电价会不会超过油价?
不无道理!!!
举个例子,在英国短短4个月时间,充电成本上涨42%,接近燃油车加油价,实现真正的“油电同价”。在欧洲国家,诸如德国就正在经历史无前例的能源危机导致电价飙升,据了解,德国一辆油车百公里油费60多元,涨价后一辆特斯拉电车百公里花费70多元,电车充电费用成功超越加油费用。
说到这里,可能有的电车车主开始慌啦,原本买电车很大原因冲着经济实惠,这下不得欲哭无泪。目前看,电费上涨是必然趋势,不过我们大概率不会出现电费超过油费的情况,按目前巅峰时段电费2元的价格算,电车的使用经济性仍远高于燃油车,但如果未来上涨到三四块,电动汽车就没那么香了。除了有条件安装家用充电桩的用户,毕竟家充桩的电费目前仍稳定在0.3元/度,比公共充电桩的用电价格便宜好几倍。
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所以,这种形势给我们的政府提出了更高要求。政府应当加强对充电桩市场的监管,引导市场规范发展,保障车主们的利益。同时,加大对新能源车的支持力度,通过减免税收、补贴等措施,进一步降低新能源汽车的使用成本,提高新能源汽车的市场竞争力。
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而充电桩经营者,应该更加注重服务质量的提升,确保车主们能够获得更好的充电体验。同时,充电桩的价格透明度也值得反思。有些充电桩经营者在涨价过程中没有提前公示,给车主们带来了一定的困扰和不满。充电桩经营者应当借鉴油价调整的公示制度,及时向车主们公布调价信息,增加透明度,减少矛盾。
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总而言之,新能源车充电桩电价的上涨引发了社会的广泛关注和车主们的抱怨。涨价现象是供需矛盾和运营成本的结果,但涨价的同时应注重服务质量提升和价格的透明度,政府也应提供更多的政策支持,减轻新能源车使用成本。只有在政府、经营者和车主们的共同努力下,才能够实现新能源车持续健康发展的目标。