6月20日，东疆约13日.天津市交通委员会正式向社会公布了7公里的智能联网汽车测试路段。东疆已成为天津市第一个进行智能集装箱卡车道路测试和示范运营的区域将进一步丰富天津智能联网汽车测试的示范应用场景，成为东疆智能综合保护区建设的重要支撑。

       随着新一轮产业技术和智能技术的升级，智能网络汽车产业将成为全国乃至全球汽车产业发展和智能城市建设的战略方向。作为天津最具创新精神和发展活力的地区之一，天津东疆积极布局智能网络汽车产业，结合区域国际贸易运输业的聚集优势和北港区特殊场景区位优势，向天津交通委员会申请开放东疆智能网络汽车测试路段。

       东疆此次公布的智能网联汽车测试路段包含辖区内主要面向商用车的澳洲路（8.3公里)和主要面向乘用车的欧洲路(5.共134公里左右等.7公里路段。

       其中，澳大利亚路段以港区智能应用场景为重点，连接太平洋集装箱码头和东疆综合保税区主要堆场仓库，为测试企业提供从码头到仓库的独特运输场景，推动智能集装箱卡车走出码头，从封闭测试向商业应用示范转型，为东疆港区港口智能集装箱卡车的道路测试、示范运营，甚至探索商业运营奠定基础，推动北港智能集装箱运输系统建设，帮助天津港建设世界级智能绿色港口。

       据介绍，下一步，东疆综合保护区将充分发挥区域主导产业优势，深化智能网络技术领域，进入天津汽车流通中心城市发展战略，促进智能网络企业与东疆现有产业的综合发展，为天津智能网络和汽车网络产业的发展做出贡献。

来源：中国水运网