经常开车带小孩的朋友，这些配置很值得关注

最近我身边好几个朋友都成为了有车一族，虽然他们所买的车型不一样，但是我发现他们几个买车的出发点很相似，就是各自的小孩都在2岁左右，而且住处又离市区较远，以前聊天的时候也经常听他们抱怨自从有了小孩之后，家庭上的事情也多了，小孩感冒，去医院交通不方便，还要转几趟车到市区。其实这种现象在城市中很普遍，越来越多的工薪家庭出于小孩的出行方便会考虑买辆代步车，带小孩出个门也更轻松。

车是买了，可是如果要单独一人带个几岁的小孩开车出门的话，那肯定是不行的，作为家长，在没有很好的安全防护措施下，你也不敢让小孩单独一个人坐在后排，小孩的好奇心很重，在车内可不会老老实实的坐着，手这里碰下，那里摸一下，你在驾驶座还能安心的开车吗？ 

可是在生活中，难免会碰到宝爸或者宝妈一个人带小孩出门的情况，坐公交人太多，车也难等，滴滴打车的话，也要等，自己一个人开车又担心小孩会乱动。这时候大部分人想到的是儿童安全座椅，根据名称就知道这个座椅是专为儿童设计的，和儿童座椅相配的是儿童座椅接口，大部分车在出厂时没有儿童座椅这项配置，要用户另外花钱选购，有些欧美发达国家已经强制要求轿车出厂必须带有儿童座椅接口，在买儿童座椅之前，要对照自己车辆的儿童座椅接口类型来进行选择，美系车常采用LATCH接口，欧系车大都采用ISOFIX接口，还有一种儿童座椅采用安全带固定，安全带儿童座椅适用于所有车型，就算你的车没有儿童座椅接口也能照样用。对于有小孩的家庭，建议增加一个儿童座椅，就算有成人抱着小孩坐在后排，万一车辆急刹车也是很容易脱手的，这种危险谁也不希望发生在自己身上。 

小孩好奇、好动是天性，我们不能抹杀小孩的这种天性，坐在车内，小孩最为好奇的是车窗，现在的家用交车基本普及了电动车窗，有时反复按几十次车窗升降键都不会厌烦，这样的做法对车窗升降的性能影响是小事，关键是具有危险性，万一小孩的手被卡，头也伸出窗外，做大人的还能安心开车吗？对付熊孩子这种行为，汽车制造厂家专门设计了车窗防夹和后排电动窗锁功能，当熊孩子升车窗时，手还放在玻璃之上，这时候车窗会自动转为下降动作，成人都知道行车过程中将手和头伸出窗外那是万万不可的，可小孩就没有这种危险意识，他们觉得好玩就行，要杜绝这种危险行为的发生，只要把后排车窗锁死就OK了，那就要用到驾驶座侧窗的后排电动车窗锁止按键了。

自动落锁和儿童锁都是为了防止小孩误开车门带来的危险，儿童锁一般设在后门边沿内侧，要开启的话，只要找到儿童锁的位置将保险拨杆拨向右儿童图标一方即可，这个功能一开启，在车内打不开车门，只能通过车外开启。自动落锁功能比起儿童锁来要更高级一点，它不需要你额外去操作，只要车辆时速达到厂家设定值，全部车门都会上锁，从里面和外面都无法开启车门，不过自动落锁功能有个被人吐槽的弊端，就是在车辆出事故需要救援的时候，车门里外都不能开启会拖慢救援的进展。 

副驾驶安全气囊关闭功能。副驾驶是为成人设计的，儿童坐在副驾驶很不合适，危险性很高，这个道理都懂，但是在实际生活中，总存在一些粗心、安全意识薄弱的家长，小孩闹着要坐副驾驶，就依着孩子的个性走，还有就是因为一些特殊情况，比如乘客都是儿童，后排坐不下只能坐前排了。提醒各位车主，如果车内前排坐了儿童，请一定要谨慎慢行，儿童坐在前排除了碰撞可能导致的伤害外，还有安全气囊对儿童来说也是种潜在伤害，安全气囊不是起保护作用吗？这样说是不是有些矛盾，其实不矛盾，因为安全气囊是按照成人标准设计的，成人能承受的冲击力，儿童未必就能，安全气囊弹出的力较大，打在身上的痛，成人忍忍就过去了，可要是打在儿童身上，那就不是痛这点事了，很容易造成小孩颈椎骨折，严重还会致命。因此如果车辆前排坐了儿童，有副驾驶安全气囊关闭功能的话最好关掉，同时还要儿童系好安全带，有儿童座椅就更好了。

安全带高度调节功能，这个配置主要针对一些大孩子，具体讲就是10岁以上，身高接近成人的儿童，如果没有安全带高度调节这项配置，这些大孩子系安全带，就很难达到规范安全的标准，正确的系安全带方法是肩带要在锁骨处，腰带紧贴肚子下面的胯骨位置，安全带出厂也是按成人设计的，成人可按规范系好安全带，可要是安全带不能调节高低的话，肩带就会位于大孩子颈椎上，腰带也很到肚子以上位置，这样一旦发生事故，安全带还会给小孩带来二次伤害，因此有小孩的家庭，在选购车辆的时候最好将“安全带高度可调”这项配置列入买车需求中。

上面提的儿童锁、儿童座椅、车窗防夹手、自动落锁、副驾驶安全气囊关闭、电动车窗锁和安全带高度调节都是汽车上常见的保护儿童配置，还有一些不常用的配置，比如为了观察后排小孩的一举一动，有些车主会在车内加装儿童镜，还有从某种意义上来讲，雷达、倒车影像、全景影像和盲区监测也具备保护儿童的作用，汽车的车头、车尾、A柱等存在较多驾驶盲区，碰到个子不高的小孩在车旁玩耍，有了上面这些盲区辅助配置，可大大提高车外儿童的安全性。