今年以来，宁波机场三期扩建工程建设加快推进。在一项项工程节点背后，凝聚着建设者的智慧和汗水。即将到来的五一劳动节，他们仍将无私奉献，带着对事业的爱与执着，坚守岗位，力争工程早日投用。今天，记者将带你走进宁波机场三期建设工地，去感受建设者的风采，一睹机场三期工程的最新进展。

东风拂面，春柳绿新。记者走进宁波机场停机坪采访时看到，一边是跑道上飞机引擎轰鸣、马达声声；一边是三期建设工地上彩旗招展、身穿桔红色突击队队服的建设者，在工地上有序作业，好一派忙碌的景象。 

跨入“千万俱乐部”不足半年，宁波机场一季度交出傲人的成绩单，以旅客运输量同比22.9%的增幅领跑全国，增幅位居37个“千万级机场”首位，迎来2019年运输生产“开门红”。

机场三期扩建工程进度也正在加快。截至目前，交通中心工程已全面进入精装修阶段。T2航站楼已完成土建及钢结构，幕墙工程进度达到95%，精装修工程自进场以来，已总体完成60%；航站楼信息集成系统、航显系统软件开发完成，进入安装调试；配套的设备（如电扶梯、登机桥、行李线）也已开始进场。宁波机场三期扩建工程按照计划将确保在今年年底部分投用，力争全部投用。 赵章明，2015年6月，作为高级人才引进，进入宁波机场三期建设大家庭，成为宁波机场与物流园区投资发展有限公司工程部的一员，迎接新的建设和挑战。

宁波机场三期扩建工程是一个已经进入倒计时的省、市重点工程，项目影响大，社会关注度高，而T2航站楼工程建设更是被关注的重点。整个T2航站楼将成为宁波空港新门户的地标性建筑，必须具有全行业领先地位的建设水平。要达到项目的建设目标，就必须通过各种创新手段，引入全国乃至全球最匹配、最优的资源建设开发。这对赵章明所在的工程团队而言，是一个巨大的挑战，对赵章明而言，亦是一次自我提升的机遇。 

根据建设规划，宁波机场三期T2航站楼有4层，面积是现有航站楼的2.5倍，旅客登机桥由现在的7座扩展到总共24座，工程建设涉及交通机电、路面、房建、园林等多个领域，是集岛、隧、桥、路等为一体的综合集群项目，大部分工程项目在省市层面都属首次，无成熟经验可借鉴。 

据了解，T2航站楼功能复杂、系统繁多，在11.2万平方米的航站楼建筑面积上，单风管面积就有12万平方米，而且很多机房无法布置，顶上的管线分布密密麻麻。 怎样才能合理布置？赵章明参与机场三期工程前有过13年的设计院工作和3年的投资公司工程部经理经历；曾设计管理过约450万平方米的工程，具有丰富的专业知识和工程管理经验。 他带领各参建人员多处考察、学习，安排BIM单位、施工单位综合布置，一次次的讨论，一轮轮的修改；组织专家论证最终提出合理的方案。 地下公共管沟原设计是成品支架，根据专业知识及经验，保证质量同时须从节约造价出发考虑设计，他通过深化设计采用普通槽钢支架实施，为工程节约造价200多万元。由赵章明负责机电安装的T2航站楼工程荣获“2018年度浙江省安装行业样板工程”第一名。

赵章明是以给排水专业高级人才身份引进的，可是自进单位的第一天起，他一直身兼数职，“不务正业”。从工程管理部兼职技术规划部，从设备安装、泛光照明、景观工程管理到交叉施工、管线综合的协调以及投运办工作，只要工作需要，赵章明均能从大局出发从不推诿，并且以强烈的责任心去做每件工作。 

截至目前，航站楼主体工程已完成投资12.5亿元，完成总体工程进度已达90%。站在这座巍然耸立的新坐标里，前方是南来北往穿梭的银燕，脚下是用心用爱用专业铺砌的平台，远处传来滚滚的飞机引擎轰鸣声。

“现在还不能松劲，不到最后竣工我们都马虎不得，必须全力以赴，确保工程如期投运”，在赵章明自信的笑容里记者看到他些许期盼的眼神。（通讯员 黄跃光 陈纯璐）

来源：宁波新闻