7月22日下午，随着宁波舟山港穿山港区1号集装箱码头工程顺利通过交工验收，全球第二大单体集装箱码头——宁波舟山港穿山港区集装箱码头完成了最后一块“拼图”，建成泊位数量增至11个，码头岸线长度增至3740米，新增62万标准箱的通过能力。

穿山港区集装箱码头是宁波舟山港集装箱运输生产的“主战场”，已投用10座大型、特大型深水集装箱泊位，可满足目前全球最大集装箱船舶的靠泊，连续3年集装箱吞吐量超千万标准箱，占宁波舟山港年集装箱吞吐量近四成，是全球第二大单体集装箱码头。穿山港区1号集装箱码头工程是穿山港区集装箱码头西侧延伸段扩建工程，设计建设1座7万吨级集装箱码头及必要的配套设施（水工结构按靠泊15万吨级集装箱船设计），长330米、宽55米，年通过能力62万标准箱。该工程于2018年12月正式开工，2020年6月完工，工程总投资约5.3亿元。该工程进一步完善了宁波舟山港的集装箱泊位整体布局，提升了宁波舟山港的集装箱吞吐能力和核心竞争力，对于宁波舟山港股份有限公司奋力打造世界一流强港建设新标杆发挥主力军作用具有积极意义。