今年春节前夕，家住南充市顺庆区北湖路某小区的小梁在朋友推荐下，前往位于南充现代物流园内的南充保税物流中心（B型），在交易展示大厅购买了不少进口食品、红酒及日用品。首次到此购物的他十分欣喜，“产品质量非常好，价格也不贵，太值得了！”
南充保税物流中心（B型）是川东北区域首个保税物流中心。近年来，南充着力打造区域综合物流枢纽，各重点项目推进有力，物流体系日益完善，开放平台加快建设，南充现代物流园成为全省唯一的集公路、铁路、水运、航空运输于一体的综合性现代物流园，“辐射川东北、沟通全世界”局面正在形成。
构建多式联运体系全面提升物流组织效率
2月16日9时许，南充现代物流园传化公路港出入口车水马龙，一片繁忙。一辆辆满载货物的大卡车排着长队，依次有序进出港。
南充传化公路港是南充物流行业的“领头羊”，也是川东北区域最大物流平台，入驻企业近400家。每天，有上百万件来自全国各地的快递运抵这里，分拣送达南充及周边区域广大群众手中；同时，大批“南充造”“南充产”从这里出发，通过70余条班线发往全国各地乃至海外。
“目前，圆通、中通等国内知名大型物流企业均在园区设置了区域分拨中心，覆盖南充及周边区域。”园区管委会相关责人介绍，作为全省重点打造的八大次区域物流中心之一以及南充建设区域综合物流枢纽主阵地，南充现代物流园目前已招引浙江传化、四川南鑫、中通等20多个重点物流企业，引进京东、顺丰、海尔、圆通等商家2000余户。
据了解，南充现代物流园2022年全年社会物流总额达到906亿元，物流交易额达189亿元，实现税收2.23亿元。
去年，南充市出台了《区域交通物流中心建设2022年实施方案》。按照方案要求，全市进一步加快完善现代物流体系，初步构建起多式联运体系。全市依靠综合交通骨架网，扩展港口、铁路、航空货运枢纽对外专用通道，整合公运、铁运、水运、空运等运输方式，重点发展“铁水联运”“铁海联运”“铁铁联运”和公路航空联运，加快多式联运“无缝衔接”，全面提升了物流组织效率。
此外，南充市还重点抓好物流行业转企升规和品牌创建两项工作。2022年，全市完成转企升规8户，以商招商规模以上企业17家，友信龙农产品交易中心顺利通过了四川省首批3A级农贸市场评估。
据统计显示，去年1至12月，南充全市社会物流总额达5113.46亿元、增长3.04%，社会物流总产值788.20亿元、增长3.19%，物流业增加值144.95亿元、增长2.86%，各项重要数据均位列川东北首位。
开行中欧班列（南充）对外开放迈向更高层级
开年就抓紧。新年伊始，南充临江国际港发展有限公司全面加快了今年首趟中欧班列（南充）货源的组织工作。
该公司是中欧班列（南充）的运营企业。“目前，各项工作都在有序推进，力争今年首班中欧班列早日发车。”公司负责人信心满满。
2021年7月29日，成渝北部多式联运国际港中欧班列（南充）始发运营，南充成为全省第二个中欧班列始发城市，这也标志着南充对外开放向更高层级迈出新的步伐。
南充借此机会积极打通国际供应链。2021年共向捷克、波兰、俄罗斯等国家发货400标箱，货值超过1.8亿元；2022年，受疫情等不利因素影响，中欧班列（南充）开行4列，货值5640万元。
此外，南充还成功开通了“国际卡班”，全程采用高性能卡车作为运输工具，进行货物跨国运输。2022年，南充共发送“国际卡班”13班，货物总价值约4000万元。
随着对外经济交往频次提升，大力优化对外开放环境，提升开放平台能级，成为南充当务之急。
近年来，南充不断加强南充保税物流中心（B型）营运质效，积极招引保税物流、保税贸易、外贸综合服务企业入驻。2022年，该中心完成进出口贸易8.85亿元、同比增长254.7%，进出口贸易总额在全国84个同类单位中排名34位，位居中西部前列。
在保税物流中心（B型）等系列开放平台基础上，南充进一步加快综合保税区申建相关工作。通过不断加快建设对外开放平台高地，推动边境沿海口岸部分功能逐渐内移到南充。
截至目前，南充综合保税区一期项目已完成场平772亩，二期土地报征及拆迁工作正加快推进。出台了《南充市综合保税区高坪创建推进实施方案》，逐一明确了牵头领导、责任单位、配合单位、责任人和具体时限，形成了具体的工作清单、任务清单、责任清单。启动了规划编制，多次与成都海关、南充海关就综保区可研、规划编制等进行对接汇报，争取更大支持力度，目前已初步完成综保区可研报告编制，正进行规划编制。
完善现代物流体系助力经济高质量发展
2023年，南充物流工作目标已明——推进实施物流重点项目30个，力争完成投资67.69亿元；力争全社会物流总产值突破880亿元，物流业增加值达到160亿元；力争外贸进出口总额达70亿元以上。
记者从市商务局了解到，为实现目标，今年南充将着力夯实物流集聚发展载体。持续推进南充现代物流园提档升级，加快圆通速递智创园、国药川东北医药中心、南充二级邮区中心局项目等重点项目建设，夯实现代物流枢纽中心发展支撑。
同时，持续壮大物流市场主体。一方面，加大头部物流企业招引力度，大力引进供应链管理企业、第三方物流企业、第四方物流企业、生鲜农产品冷链物流企业、国际物流企业、船代货代外代企业及口岸物流企业，力争全年引进3家以上头部物流企业在南设立区域总部或功能性总部。另一方面，引导中小微企业发掘细分市场需求，做精做专做新物流服务。
此外，全市还将全力开展好培育特色行业物流、畅通国际物流通道、构建完善多式联运体系、提升智慧物流发展水平、深化“交商邮”合作融合发展、提升开放平台质效、积极争创高能平台、推动外贸创新发展、深化对外经济合作、推动会展产业发展等重点工作。
南充市商务局相关负责同志表示，将通过不断完善现代物流体系、加快建设对外开放高地，助力经济高质量发展，为建设现代化区域中心城市提供有力支撑，为省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略深入实施、落地见效作出南充贡献。
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