CATL宁德时代、日本TDK集团和ATL宁德新能源的关系，细思极恐

宁德时代的竞争关系

接上一篇文章↑，追溯宁德时代CATL的成立。

宁德时代总部大楼

宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“CATL”）成立于2011年，当时候宁德新能源科技有限公司的研发副总曾毓群和黄世霖独立出来创办的，而成立初期可能是需要资金的缘故，拉来东京电气化学工业株式会社（以下简称“TDK”），最终TDK以获得CATL的15%股权入股。

那么当时为什么会让日本TDK入股呢？这还要源于宁德新能源科技有限公司。

宁德新能源科技有限公司，成立于2008年3月，是新能源（香港）科技有限公司（简称ATL）在中国大陆投资的第三家全资子公司。

而ALT的直接全资控股的是一家日本企业，它的名字TDK GROUP，就是上述的东京电气化学工业株式会社（注：TDK是一家半导体公司，成立至今已接近百年，半导体市场占有率全球前五，ATL是其2005年全资收购）。

这就意味着，当时的CATL是日本TDK有直接或者间接的管理干预权。如果增资，股权比例可能会超过厦门瑞庭投资有限公司（注：宁德时代总裁曾毓群拥有其100%股权），从而可能获得对CALT的控制权。

不过幸好，国家政策对动力电池采取了白名单制，外资企业性质的电池不能进入白名单，无法拿到补贴。比如上汽曾用过韩国LG的电池，结果就被撤下工信部的名录。国家对动力电池有很大的掌控，上不了名录也就没有市场竞争力，企业无法生存。

最终，为了发展，在2015年，TDK就从宁德时代完全退出了。

结语：

宁德时代的发展离不开国家政策的干预，如果没有这个政策，可能上万亿市值的名族企业就会落入日企的“虎口”。现如今看来，真是万幸，拥有这么强大的祖国真棒。