中铁建深圳地铁16号线大运北站引进新型设备助力施工生产
大运北站引进新型钻机设备
双动力头强力多功能钻机
为积极响应落实中铁建深圳地铁16号线指挥部2019年二季度“全面完成二季度任务目标，向建党98周年献礼”劳动竞赛号召，加快施工进度，减少施工扰民，一工区中铁二十五局项目部在全线首次引进双动力头强力多功能钻机，用于大运北站围护结构咬合桩施工。
引进目的
随着环保政策的进一步推进和落地，对工程机械设备的节能环保性能提出更为严苛的要求。在面对复杂地质、严格的环保要求时，其它钻机难以满足施工要求。因此，在综合考察该设备在环保和施工效率方面的优势后，深圳地铁16号线指挥部指导一工区引进了双动力头强力多功能钻机这种新型设备。
设备优势
相比于传统的成桩设备，此次引进的双动力头强力多功能钻机优势明显：
一是通过套管护壁、无泥浆环保施工，达到绿色环保要求；
二是可连续钻进、持续排土，提高作业工效；
三是动力强劲，垂直精度高，破岩力强，3个多小时可以完成一根桩，微风化灰岩类岩层钻进速度可达5米/时，成桩指标可达5根/天。
目前，大运北站钻孔桩施工效率得到大大提升，工程进展快速推进，更好的适应二季度劳动竞赛大干快上的施工节奏，确保大运北站进度满足盾构始发节点要求。
推广意义
据悉，中铁建深圳地铁16号线指挥部将结合施工生产实际，对在工程质量、施工效率、绿色环保、经济效益等方面有优势的新设备和新技术，实行探索式引进，进一步提升全线技术和设备的现代化档次，形成先进生产力，适应工程项目建设新形势。
注：本文来源中铁建深圳16号线