项目概况：新建中卫至兰州铁路（甘肃段）工程施工

建设地点：甘肃省白银市、兰州市

ZLKZ-ZQSG2标：中铁大桥局集团有限公司

甘肃中卫至兰州铁路（甘肃段）正线DK76+270～DK246+765.16，全长173.458km（其中宁甘省界至白银南段117.393km，白银南（不含）至树屏（含）段56.065km）；兰州新区联络线左线长度6.488km，兰州新区联络线右线长度6.414km。新建北滩站、平川站、靖远北站、北湾站（预留）、白银南站、兰州新区南站6座车站以及定家沟线路所和树屏线路所以及引入兰州枢纽配套工程。

项目要求使用液压夯实机，洛阳晟路液压夯实机可以快捷方便地安装到相应的轮式装载机或液压挖掘机甚至履带吊车上，能在道路、飞机跑道等设施被摧毁时，于短时间将其恢复到使用状态。

洛阳晟路液压夯实机在施工应用积累了大量实践经验，液压夯实机产品经过多次改进，产品技术成熟，步入领先地位。

台背回填通常是在桥涵等构造物修建完后才进行的。为保证不破坏构造物，且台背处施工界面狭窄，故无法采用强夯机、冲击压路机等大型机械进行高能量的压实，导致台背回填的压实度很难达到要求规范要求。在后期的运营使用阶段，路基填料逐渐被压缩而产生塑性变形。此外，桥涵构造物和台背回填处的刚度突变也将引起台后土体沉陷。

洛阳晟路液压夯实机可排除“桥头跳车”，多在施工初期使用，高速液压夯实机也叫“液压夯实机”、“液压冲击夯”、“冲击夯实机”等，是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械。

液压夯实机还可以用于新旧路交接处、油库、港口、机场、城市建筑等基础以及市政环卫垃圾的回填物的压实，以及不便使用或无法使用压路机、冲击压路机、重锤式强夯机的路段。

高速公路等基础设施建设的发展有益于我国经济的发展，但是由于高速公路兴建速度的过快，相应质量控制措施无法跟上节奏，从而造成高速公路在投入使用后出现众多质量问题，其中高速公路路基沉降问题尤为突出。

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