沈阳节能是利用自然风和太阳能发电，利用风能和太阳能的双重优点

沈阳节能是利用自然风和太阳能发电，利用风能和太阳能的双重优点，没有风的时候通过太阳能电池来发电，有风力，没有太阳的时候可以通过风力发电机来发电。风光都具备时，可以同时发电，所发电能储存在蓄电池中，运行时通过蓄电池为光源提供电力，使光源发光，路灯开关无须人工操作，由自能管制器自动感应外界天黑天明的光线变化自动控制。为道路提供照明的设备，主要由风力发电机，太阳能电池组件，灯杆，控制器，蓄电池，光源组成。

辽宁节能公司在LED于20世纪60年代问世到80年代之前这10多年中，LED只有红、黄、绿几种颜色，发光效率很低(仅约1lm/W)，亮度比较低，而且价格高，人们只是将其用作电子产品的指示灯。从LED发展和应用历程上看，这一时期为LED的指示应用阶段。

一般照明灯通常均匀布置在工作场地的上方或侧壁上，照明整个工作面，需要使用功率较大的白炽灯、卤钨灯、高强度气体放电灯或数量较多的荧光灯，当然，还有比较节能大功率LED工矿灯等，绝大部分的工矿灯都属此类。一般照明灯对光线的分布有较高的要求，广泛使用直接照明型和半直接照明型两种类型的光分布，尤其是后者。半直接照明型中的一部分向上发出的光线照亮顶棚，可以增加顶棚亮度，创造出更舒服、更明亮的环境。

时势能造英雄，但真英雄更要造时势。只要市场的需求还在，回暖的希望就一定在，而且不存在远近问题，机遇就在当下。进入九月，旺季开始来临，希望广大灯饰照明经销商们，找准自身问题所在，开放思想与时惧进，并将其转化为实际行动。有句俗语说得好：信心比黄金更重要。望商家们乐观应对，因为，当你心淡的时候，回暖已在路上。

目前，用于道路照明的传统光源主要是高压钠灯，LED路灯主要在一些支干道上进行了试点应用，但两者已表现出明显的优劣差异。在光效方面，高压钠灯高可达140lm/W,比目前商用大功率LED的光效100lm/W高，但LED的显色指数（约80）要远远超过高压钠灯（约25），且在相同照度下，白光LED更有助于司机或行人识别目标，其道路照明效果和舒适度要远高于高压钠灯。在灯具效率方面，高压钠灯采用球面发光设计，综合考虑反射器效率，高压钠灯的灯具效率一般仅有70%.但LED是定向出光，如采用恰当的配光设计，大部分光线会直接投射到路面，灯具效率能达85%以上。

所以，仅从光效和灯具效率来看，就可见LED路灯取代传统路灯光源的巨大潜力。为此，本文将从中山大学半导体照明系统研究中心在LED照明应用的研发过程中对配光、电源和散热等三个关键技术所取得的研究成果来重点阐述"十城万盏"示范应用工程关系密切的"LED路灯"的技术路线和技术支撑。

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