来自中国铁路昆明局集团的消息,经过3年多的建设,大临铁路已累计完成投资88.61亿元,铁路建成通车后,昆明至临沧3小时左右可达。
据了解,正在建设中的大理至临沧铁路红豆山隧道于2016年5月开工建设,地处云南省临沧市云县境内,全长10.6公里,穿越无量山脉,是全线重点控制性工程。目前红豆山隧道正洞已掘进3699多米,占隧道正洞长度的三分之一,标志着隧道建设取得阶段性成果,相关工作正按照施工组织计划顺利推进,预计2020年9月贯通。
全长202公里的大临铁路位于云南省西南部地区,北起广(通)大(理)铁路大理站,跨越澜沧江、穿越无量山脉后到达临沧市,设计时速为每小时160公里,为国家Ⅰ级电气化铁路,桥隧占线路总长的87.25%。铁路建成通车后,昆明至临沧3小时左右可达,对于改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,助推云南与周边国家互联互通将起到积极作用。(云南省人民政府网)
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