重磅消息！重磅消息！

锡澄路快速化改造来啦！

    2021年，又是江阴城建“大推进”的一年，多项重点工程一齐推进，锡澄S1、南沿江高铁、长山大道快速化改造、滨江路快速化改造......

    就在临近年末的时候，又有一项工程传来了最新消息，那就是——锡澄路快速化改造来啦！

（锡澄路快速化改造工程勘察设计公开招标）

    就在这几天，锡澄路快速化改造工程勘察设计公开招标，随着这份文件的曝光，也就意味着锡澄路快速化改造项目已经进入了前期准备阶段。

    看到这个消息，大家是不是非常迫不及待地想要了解下呢~

壹|锡澄路快速化改造工程重点内容披露

    510小编先给大家透露一些锡澄路快速化改造工程的重点信息，大家不妨可以先了解一下。（一切以政府发布的最终官方文件通知为准）

    项目概况：

    锡澄路快速化改造工程设计起点为芙蓉大道，向南连续穿越江阴城南（澄江街道、南闸街道）、月城镇、青阳镇，终点为江阴—无锡界，与凤翔路快速路对接。本路段改造全长约18.8km。

（橙色段即为锡澄路快改路段示意图）

    快速化改造主要内容：

    本项目道路等级采用一级公路标准具备城市快速路功能，断面采用“主线+辅道”形式，主线为设计速度80km/h，满足长距离快速出行需要；辅道为设计速度60km/h。

    本项目估算总投资为92.1312亿元，建安费为62.5039亿元。

    本项目分三段实施，各分段的总投资和建安费如下：

    芙蓉大道～江阴第二过江通道南接线估算总投资为31.4亿元，建安费21.9亿元。

    江阴第二过江通道南接线～顾桐公路估算总投资为24.9亿元，建安费17.4亿元。

    顾桐公路～无锡界估算总投资为35.6亿元，建安费23.3亿元。

贰丨锡澄路快速化改造意义何在

    1912年，孙中山先生在江阴桐梓堂发表演讲，建议“先筑马路以通自动车（汽车）”，后修铁路。最终于1931年，锡澄路在江阴境内自南向北至西门路段筑成通车，煤屑路面，路宽8米，长23.1千米。

（相关历史文献）

    通车后的锡澄路随即成为了无锡北上过江，到达苏北的必经之路，更是之后锡澄百姓往来的最重要通道。沿线串联起青阳--月城--南闸等镇。

    锡澄路作为直接连接江阴和无锡两地最传统的陆路交通要道，也是第一条公路，已经有着近百年的历史~

    但由此带来的问题就是，如今锡澄路通行状况已经不能满足交通需求，亟待改善。

    要知道，从江阴方向去无锡，除了锡澄高速、徐霞客大道外，锡澄路也是很多人选择的一条快捷方便的道路，再加上锡澄路途径南闸、月城、青阳等乡镇，再与无锡相衔接。日常既要承担城际间交通，又要承担城区和乡镇内部交通的出行，可以说是一条交通要道。

    经常走锡澄路的老司机们应该同样都有这么一个困扰：锡澄路途径南闸、月城、青阳等几大乡镇，道路两旁店面厂房是非常多的，人口居住密度也是比较大的。

    而锡澄路都是地面路线，没有高架没有天桥，久而久之，岔路口多、红绿灯多、道路不平整、车流量大等问题就暴露出来了，这几点其实还是相当危险性的。

    所以消灭主线红绿灯，实现快速化，这一点相信是很多司机朋友的共识。

    510小编觉得，快速化改造如果采用高架形式应该是大家比较期望的方案，既可以确保主线的快速化，又能保障往来的安全性。不过大家也可以发挥想象空间，毕竟具体方案还要等正式文件为准。

    与此同时，也有不少网友也提出问题：锡澄路本来现在就起了非常关键的作用，不少家住乡镇，在市区上班的，或者家住市区，在乡镇上班的，都非常依赖这条道路，这也就是为什么现在锡澄路车流量较大的原因之一。

    尤其是食品城到南闸一段，早晚高峰拥堵情况比较严重。那等到锡澄路正式开始动工之后，如何在原有基础上进行改造？过程中如何施工，怎么样能做到保证通行，最大限度降低封闭影响？这其实里面有很多难点要克服和考虑~

（锡澄路食品城段）

    另一方面拆迁难度非常大，锡澄路要快速化改造，免不了对沿线老镇区进行大规模的拆迁，这里面的征收难度可不小。

    不过，一旦快速化改造完成，锡澄路的价值就真正凸显出来了。

    首先作为连接江阴、无锡的主干道，不仅完善了原有道路的弊端，快速化之后两者之间的联系将更加紧密，行车更加便捷，时间将大大缩短。对于乡镇而言，很多主要道路与锡澄路相连，快速化也保证了途经各大乡镇的快速通行要求，缓解部分道路交通压力。总的来说，这对于咱们江阴人来说，真的是方便了太多。

    其次，就在前不久，510小编也是收到最新消息，凤翔快速路北延项目发布批前公示，力争年内开工，预计将在2024年实现通车。

 （凤翔快速路北延项目效果图）

    这样一来，锡澄路快速化改造完成后，向南就可以直接连接凤翔路快速路--无锡内环快速路--蠡湖大道快速路，直通太湖！

    向北连接江阴二通道及南接线，直跨长江天堑！

    再加上刚刚勘设公示的江阴长山大道南延（暨南大道—江阴市界）项目，连接无锡中环线（新锡路--高浪路）。

（长山大道-暨南大道互通效果图）

    这不，江阴和无锡之间的任督二脉就打通了！

叁|网友观点

    锡澄路快速化改造的消息一出，一时间也引发了广大网友激烈讨论，来看看他们怎么说~

    陆 Ken：这样就顺了，蠡湖大道～凤翔路～锡澄路～二通道，从太湖一路到长江！

    吃吃吃吃大虾：开工第一位！！！

    白妹：锡澄路快速化才是眼下真正的燃眉之急，在无锡工作的江阴人方便多了。

    大炮烧烤：咱们江阴这动作是真不小，又是长山大道、又是滨江路，又是徐霞客大道，现在又是锡澄路，这动作真的是飒飒响里。　

    欢迎大家广泛留言互动，说说自己的看法哈~