2022年12月15日，中交一航局一公司承建的舟山嵊泗至定海公路小干-长峙通道工程实现全面完工并迎来试通车。

　　舟山嵊泗至定海公路小干-长峙通道工程东起小干岛，与港岛大桥地面接线相交，沿规划环岛南路向西布设，途径茶山岛，西至长峙岛长峙东路，用于连通长峙岛与小干岛，工程全长1473.129m，其中桥梁总长1408m，分为主桥、长峙侧引桥、小干侧引桥。

　　桥梁总共40跨，分左右幅，单幅桥面宽度15m，其中主桥15跨，最大跨径57m;小干侧引桥19跨，跨径25m;长峙侧引桥6跨，跨径15m和25m两种，上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁。桩基244根，主桥承台32座，引桥承台46座，总共78座承台。

　　在建设过程中，面对57米移动模架安拆倒运受限，整体下放技术难度高的问题，建设团队研发了“贝雷架+千斤顶”整体下放系统、下行非自行式移动模架牛腿倒运装置等国家实用新型和发明专利，难题迎刃而解。由于桥梁标高低，涨潮时移动模架会浸泡在海水中，过孔施工时项目部便抢抓窗口期进行赶潮水作业。在与疫情、台风的多次正面“交锋”中，项目部不断完善应急预案，科学部署，保障了现场安全，为工程顺利完工奠定了坚实基础。

　　舟山小干-长峙通道是作为规划省道嵊泗至定海公路的重要路段，也是舟山群岛新区“十三五”交通重点项目，其建设符合浙江省补齐“交通基础设施”短板和“5411”综合交通发展战略要求，对加强岛际交通联系，完善区域国省道路网布局，带动小干岛开发建设，加快舟山千岛中央商务区建设，实现各岛间功能互补，加快舟山群岛新区建设和海洋经济发展均具有重要意义。