江南时报讯 4月17日，省交通综合执法局调研组赴徐州市交通执法支队铜山大队、新沂大队等地开展调研，深入了解交通综合执法新模式建设工作情况，推动执法新模式建设纵深发展、做实、做细。省局综合处三级调研员方力，政工科、法规科、信息办负责同志，华设集团项目成员参与调研，徐州交通支队副支队长梁永军，铜山大队、新沂大队主要负责人等陪同。

　　据悉，调研组首先到铜山大队观摩指挥中心实体化运行和区域联合执法品牌建设。铜山大队主要负责人汇报了执法新模式整体工作推进情况。2022年，铜山大队为推动苏鲁豫皖省际交通执法合作协同、联动机制，不断完善省际交通执法共享、共治共赢、互学互帮、综合治理格局，与省高速公路交通运输执法总队连徐支队第三大队、河南省永城市道路运输管理局、安徽省萧县交通执法大队、山东省枣庄市台儿庄交通执法大队等建立省际交通信息共享机制，通过完善证据推送、案件协查、联办快办、联合约谈、信用监管常态化机制，进一步构建优势互补、合作共赢综合治理格局。随后，调研组前往徐州市骆马湖搜救中心，实地调研新沂大队新模式建设工作推进情况。新沂大队主要负责人汇报了新模式建设、智慧执法建设推进情况和当前基层新模式建设存在的问题等。

　　调研组对徐州交通执法支队“市县一体”统筹推进新模式建设充分肯定，对铜山大队区域联合执法机制建设、新沂大队水上搜救等新模式品牌建设高度评价，希望徐州交通执法支队进一步加快新模式建设进度，加大对县区指导力度，整体提升交通执法质效水平。

　　调研组强调，江苏省交通综合执法新模式建设是省局重点打造的全国品牌，是促进深化综合行政执法改革，推进执法业务融合、提升数字化执法水平、提高综合执法效能的重要手段。现在全省新模式建设已进入第二阶段，着力做好深化和压实两个方面工作。下一步，要用好省局综合业务系统。省局守护1.0执法系统融合性强，功能强大，是交通执法工作的基石。在使用中有问题要及时反馈，不断完善执法系统，有力支撑保障新模式建设。要突出机制建设。新模式建设不单是信息化建设，县区大队要在机制建设、流程再造方面，不断思考和探索。同时，要注重指挥中心的建设及作用发挥。改变传统的执法方式，新模式要注重规范执法行为，提升执法效能，要抓住“派单制”精髓，充分发挥好指挥中心统筹作用。

　　（张允林 孙硕 王浩）