一粒种子，从孕育发芽，到茁壮成材，需要多长时间？湖北恒隆企业集团以创业拼搏的实践回答：从无到有，厚积薄发，用第一个十年磨砺一剑锋芒。

1993年，沙市久隆汽车动力转向器有限公司正式成立。这是湖北恒隆企业集团发展的起点，也是国内第一家拥有自主核心技术的动力转向器生产企业。当时，对于国内汽车零部件行业而言，自主研发、生产、销售汽车动力转向器，属实为摸着石头过河。湖北恒隆企业集团董事局主席陈涵霖成为行业内第一个吃螃蟹的人。

次年春，10MPaA01整体式循环球动力转向器生产线通关，沙市久隆汽车动力转向器有限公司自行研制的首台产品下线。又翻过一个年头，久隆牌动力转向器迎来中国一汽集团的第一笔订单。往后数年，公司对标国际先进水平，立足研发，凭借自身技术优势和过硬的产品质量，迅速打开市场。

向阳而生，必然拔节生长。1997年，荆州恒隆汽车零部件制造有限公司成立，产品从商用车领域延伸到乘用车领域，市场版图不断扩大。创业十周年之际，随着在多个地区布局的生产基地、研发机构相继建成，湖北恒隆企业集团应运而生，从此奏响砥砺前行的又一铿锵乐章。

一颗大树，从枝繁叶茂，到衍生成林，需要多长时间？湖北恒隆企业集团以产业带动的作用发声：高舞龙头，链式发展，用第二个十年牵起一条产业链。

2004年，湖北恒隆企业集团整合旗下资源，控股的中国汽车系统股份有限公司（CAAS）成功在纳斯达克上市，成为国内第一家在纳斯达克上市的汽车零部件制造企业。2013年，CAAS被全球汽车巨头克莱斯勒评为“2013年度全球最佳供应商（金属类）”。

从荆州出发，湖北恒隆企业集团成长为实力雄厚的汽车转向行业头部企业，立足中国，发展壮大为新型国际化集团。从国内走向国际，打破的是市场的垄断，奠定的是核心地位，带动的是我市汽车零部件制造领域的全链条发展。

龙头企业就像一块强力磁石，吸引产业链上下游企业汇聚荆州。以中心城区为主阵地，公安、石首、洪湖协同发展汽车零部件产业集群，初步具备汽车产业基础，覆盖汽车四大总成的零部件生产，形成转向器、汽车空调等完善的品种结构，法雷奥、安波福、施坦达、伟速达等一批跨国龙头企业深耕荆州，集聚成势。

截至目前，全市整车一级供应商企业32家，占汽车零部件规上企业的三分之一，“荆州造”汽车零部件为比亚迪、奇瑞、福特、广汽、长城、一汽、东风、陕汽、福田等50多家国内外汽车整车企业配套。

一片森林，从生态初显，到生机勃发，需要多长时间？湖北恒隆企业集团以先行先试的闯劲启示：高瞻前沿，逐绿向新，用第三个十年树起一个智造标杆。

随着汽车技术的飞速发展，电动化、智能化、网联化、共享化成为大势所趋。湖北恒隆企业集团充分发挥在转向系统执行机构上的优势，以及在电子电控全领域自主核心技术上的雄厚实力，按照生产一代、开发一代、前瞻研发一代的要求，做好产品规划，R-EPS、eRCB、线控转向、后轮转向、自动驾驶等一大批新产品、新技术不断得到应用，已拥有成熟技术满足自动驾驶的基本功能需求。同时，从技术、服务、产业协同和品牌等多个方面落实集团战略要求，不断提高核心技术研发能力，打造服务生态圈，推动产业协同共赢，加强品牌塑造和市场拓展，实现在智能网联汽车领域的长期发展和竞争优势。

标杆引领，全市汽车零部件产业科技创新的步伐明显加快。目前，全市汽车零部件高新技术企业达34家，科技创新平台企业17家，转向系统、车身附件系统、车桥系统、电气系统、汽车管路等细分领域有关企业产品达到国内一线水平，恒隆转向器、神电电机、环宇曲轴等产品进入跨国公司采购体系，实现从“跟跑”到“并跑”“领跑”的转变。荆州也因此构建起一个核心技术领先、产业特色鲜明、公共服务完善、运作模式先进的汽车零部件制造“绿色产业链”。

智能、绿色成为荆州汽车零部件产业发展的底色。

对标湖北“51020”现代产业集群，荆州明确提出打造“4611”现代产业体系，推动装备制造等产业突破千亿级。荆州抢抓新能源汽车产业发展布局新机遇，加快推动产业聚集发展，着力实施招整引新、主体培育、智改数转、要素汇聚、产业基建、生态融合“六大行动”，打造对接武汉城市圈和汉江汽车走廊的汽车及零部件特色产业集群。