随着网购的不断发展，快递物流行业突飞猛进，大咖阿里不仅开辟了菜鸟驿站，最近又收下了申通。每个人，每个家庭，在每个月可能都会有很多快递，经常不在家的情况也是很多的，各式快递柜、快递代收点也迅速发展起来，直到现在，不少人开始抱怨，快递员不仅不会再送到楼上，电话都不会给你打的，直接放到快递点了，快递点离着近的还好，住大社区的，可能要从1号楼跑到20号楼去拿呢！即使如此，每天到快递点领快递的人还是络绎不绝的，那么他们是怎么赢利的呢？

大家都知道，快递员挣得钱，是靠抽成的，每送一个快递抽成大概不到一块的样子，最早的时候，每个快递的打包都是快递员完成的，所以开始的时候，每个快递的抽成还是挺多的，但是现在很多商家都是大批量自己包装的，这部分抽成也就落不到快递员头上了，只能靠每天多送件提高收入，但还有一个很大的问题就是这个抽成是签收以后才算的，很多收件人不在家，有时候200个件都打一遍电话，很多都无法签收，想每天多送快递也不容易，于是快递柜就诞生了，但是快递柜也是有很大限制的，大件放不下，格子数量有限，一个个放起来也很浪费时间，快递代收点也就应运而生了，我们来看一下他们具体怎么挣钱的？

其实从快递柜就不难看出，代收点盈利的几个点。

第一，从快递员抽成中再抽成

这个大概是一个件3-5毛钱，这部分钱完全是靠量取利的，如果每个快递每天送到这个社区大概100个件的话，快递点与申通、中通、韵达、顺丰、天天、圆通、百世等快递均合作以后，大概就是每天700个件，遇到各类促销节日期间，就会更多，当然，这只是一个保守的小社区估量，大的社区更适合开代收点，量的话也会更多。当然，很多代收点想从消费者这端也抽成，比如蜂巢就老跳出赞赏1元的页面，但是整个市场来看，这似乎是不成立的。

第二，寄件抽成

寄件的抽成比代收要高很多的，因为是消费者付钱的，严格按照距离、重量收费的，所以每个件代收点能挣到几乎5元左右，每天大概有几十个寄件的，目前来说，很多地方买东西都有运费险，不喜欢，不满意可以退掉，如果选择上门揽收，很多时候与你出门的时间不相符，而且，上门揽收的费用一般是12-15元，运费险返回的费用是8-10元，所以，对于消费者来说，去快递点退货还是很方便省钱的。

第三，商品售卖

如果你关注了蜂巢公众号，你可能会看到，它每次更新的内容，都在卖东西，生鲜为多，这部分的收入讲不好，很多代收点都是私人老板加盟的，如果懂得运营的话，卖东西的收入可能比其他方面的收入还会高。

第四，广告创收

快递柜上的广告费其实是很高的，方式也比较多，取件电子页面的广告和箱体的广告。代收点也可以放广告，高峰的时候等待取快递的人还是很多的，在室内放一个电子屏幕就可以投放广告了。

所以，整体算下来，盈利方面并不是那么的高，快递代收点与快递员一样也是挣的辛苦钱，对于消费者来说，我们也希望在这方面，科技能给我们带来更方便的体验，比如家门口的快递柜