长沙首条BRT即将开通 7条线路哪条经过你家

　　长沙晚报网12月22日讯 万家丽路高架桥竣工通车两个多月了，地面上的蓝色围挡为什么迟迟不拆?其实蓝色围挡中间就是2016年即将面世的BRT(快速公交系统)!目前地面道路施工正有序进行，预计明年1月21日前，33米围挡内路面将完工，届时社会车辆将从现在的围挡外的临时道路通行转移至围挡内通行。整个万家丽路地面道路将于明年10月1日竣工，届时，除预留给地铁5号线车站施工的局部位置外，万家丽路地面辅道将实现双向8车道通行，设计时速50公里/小时。

　　▲即将跟我们见面的大长沙的BRT效果图

　　据悉，依照目前速度，万家丽高架桥下的蓝色围挡内地面工程建设，2016年1月底以前全面竣工，提前三个月实现蓝色围挡内地面放开交通。

　　届时，长沙市工务局组织施工单位，迅速组织围挡外道路和地下管网施工，计划2016年国庆节完成所有万家丽路地面改造施工。

　　BRT到底有什么不同?

　　更快

　　BRT建成后，万家丽路公交车运行速度预计可达18至22公里/小时，比原来高峰时段不到10公里/小时的公交车运营速度快约一倍。

　　更大

　　在BRT运行的公交车比普通公交车长，有12米长和18米长两种车型，载客量比普通公交车大了将近1倍。

　　更舒适

　　BRT站台和公交车底盘在同一高度，乘客能够快速平稳地上下车。下辆车的到站信息和线路号码都会在电子站牌上显示出来。

　　长沙BRT的规划 看看会不会经过你家门口

　　长沙快速公交线网规划方案图，共规划7条线路(1条2016年运营+6条规划线)

　　万家丽线北起湘龙路龙塘枢纽站，南至湘府路沙湾路路口东侧市广电中心站，全线约20.1公里，拟建车站19个。(2016年1月通车)

　　BRT1号线北起长沙火车站，经过五一路、韶山路、长沙汽车南站等地，最终到达中兴新城。(规划)

　　BRT2号线从滨江新城出发，经岳麓大道、银盆岭大桥、芙蓉路、劳动路等地，最终到达赤岗冲。(规划)

　　BRT3号线从长沙火车站出发，经人民路、星沙大道等地，最终到达星马片区(星沙北)。(规划)

　　BRT4号线从长沙火车站出发，经长沙东二环、中青路等地，最终到达金霞组团。(规划)

　　BRT5号线西起雷锋镇，经枫林路、长沙汽车西站、金星路、桐梓坡路等地，最终到达桐梓坡。(规划)

　　BRT6号线从含浦出发，经湘府路大桥、湘府路、花侯路、长沙火车南站、光达等地，最终到达黄兴镇。(规划)