一．汽车电池及
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
熄火前忘关空调
维修师傅指出，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。
怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。维修师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来高的负荷。
频繁启动车辆
每次启动发动机时不要过3秒。如果次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议，再次发动时的时间间隔应过5秒。
预知电瓶“”前兆
维修师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中会有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火、油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重、车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到作用。杨菲
带使用有讲究
开车系带，这是驾驶员都知道的常识。然而，调查中发现，中国带和儿童座椅使用率严重偏低。
当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，易造成对乘员的严重伤害。带能将驾乘人员束缚在座位上，二次碰撞，减轻驾乘人员的伤害程度。
带虽然简单，但也有不少驾乘人员不能正确使用，以致酿成事故。
在使用座椅带时应注意以下几点：
经常检查座椅带的状态，如有损坏及时更换。座椅旁边地板上固定座椅带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。
三点式腰部带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将带扭曲使用。
不要让带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让带与锋利的刃器摩擦，以免损伤带；不要让座椅靠背过于倾斜，否则带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将带送回卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。
带须与座椅配套安装，不得随意拆卸。如果带在使用中曾承受过强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用。
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