6月20日,在湖北交投鄂西北运营公司所辖G70福银高速十漫路段十堰西收费站现场,随着施工技术人员正在收费车道忙着筹备智能化升级改造工作,此举标志着湖北省首个窄岛化智能收费站正式在十堰西收费站开始试点改造。
本次改造将结合十堰西收费站车流量日益攀升的通行需求,在原站口宽幅不变的基础上,进行窄岛化、智能化改造。在具体实施过程中,首先拆除中央两条收费岛上的费亭,将两条收费岛的宽度由原来的2.2米减少为0.1米的隔离带,节省出一条车道的宽度,让站口变为三进三出六车道。同时,新增的这条车道设置为潮汐车道,根据出入口车流量变化可灵活改变车道方向,自由切换为“入口”或“出口”,精准快捷提高车道使用效率。
窄岛化改造完成后,经过空间整合,不仅车道增加,设备也会继续升级和新增。入口增加1台自助发卡机,上站的小型客车可自助取卡,减少了收费员的工作量,有效解决了因入口货车超限、流量激增导致的拥堵问题。通过与原有的设备配合使用,实现“自助发卡/缴费+人工收费”双系统模式,根据车流量情况,分时段灵活进行“自助/人工收费”模式切换,提高收费车道车辆通行效率,为司乘提供更加高速高效智慧化的出行新体验,成为全省第一个窄岛化、智能化收费站试点样板,为未来高速周年口提速、实现自由流收费模式打下坚实基础。
据了解,为了更好的服务社会公众快捷出行需求,鄂西北运营公司去年已将十堰西收费站作为试点,完成了智能改造一期工程,投入使用了1台自助缴费机、2个智慧费亭,5台智慧一体机,完成了设备和软件的升级。此次窄岛化施工,也是智能改造的二期升级工程。
最后,鄂西北云因公司联合高警、路政及施工协作单位在这里温馨提示:请过往司乘在十堰西收费站进行窄岛化、智能化改造期间(2023年6月20日至8月底),该站原来的二进三出五车道将缩减为一进一出两车道,建议车辆错峰行驶或按需求绕行其他路径。
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