活塞式 制冷压缩机，我们平常很少有机会能看到其内部结构，从外部来看，压缩机由工作腔部分、机座部分及辅助系统三大部分组成。压缩机的主体结构主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门（气阀）、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。活塞制冷压缩机的机体一般是用高强度的灰铸铁直接铸成一个整体。

气缸是活塞式 制冷压缩机工作部件中的主要部分。根据压缩机不同的压力、排气量、气体性质等需要，应选用不同的材料与结构型式。基本要求是：应具有足够的强度与刚度；应具有良好的冷却、润滑及耐磨性。

曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一，传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。

连杆是曲轴与活塞间的连接件，它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，并把动力传递给活塞对气体做功。连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。

活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组在连杆带动下，在汽缸内作往复直线运动，从而与汽缸等共同组成一个可变的工作容积，以实现吸气、压缩、排气等过程。（活塞可分为筒形和盘形两大类。活塞的材料一般为铝合金或铸铁。活塞销是用来连接活塞和连杆小头的零件，在工作时承受复杂的交变载荷。为一圆环，环周上有一处切口，切口形式菜直口、斜口与搭口。斜口斜度为45度。）

轴封的作用在于防止压缩气体沿曲轴伸出端向外泄漏，或者是当曲轴箱内压力低于大气压时，防止外界空气漏入。

分离曲轴箱内的制冷剂，保障 制冷压缩机正常润滑。任何环境都需安装曲轴箱加热器。曲轴箱温度高于环境温度 20℃以上。压缩机运行，曲轴加热器断电，压缩机停止，加热器通电。

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