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首页 网站首页 汽车品牌 五菱 查看内容

中国企业新闻 2022-6-20 00:32 5718 0

这台7座MPV顶配才十万?试驾五菱佳辰

2020年5月,五菱 品牌正式启动焕新。两年的时候里,五菱品牌完成了从商用车到乘用车再到新能源范畴的冲破:开辟代步车市场的宏光MINIEV,累计销量跨越59万辆,持续17个月登顶中国新能源 汽车销量冠军;“大四座”家用车凯捷完整销售第一年,即位居同级MPV销量之首;首搭Ling OS灵犀系统的SUV星斗,上市仅三个月就成为10万元之内SUV的销量冠军。现在,假如你在10万内想要采办一台可以满足百口分歧场景出行需求的7座MPV,又可以挑选佳辰。

这台7座MPV顶配才十万?试驾五菱佳辰


佳辰预售价区间为6.98-10.58万元,估计在6月15日正式上市。

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五菱佳辰的表面设想采用了五菱银标家属的设想理念,前脸的外型与之前上市的五菱星斗类似。

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中网格栅采用了双层V字型的设想与品牌的Logo相互照应,同时又与两侧的LED大灯相互毗连,看起来还是很有精美感的,摆脱了以往五菱商用车的感受。

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侧面没有太多复杂的设想,简单简洁的平直线条、侧开门、16寸厚胎壁的轮胎都能看出来这是一台“务实”的产物,但恰到益处的镀铬装潢,悬浮式车顶的设想,又给整车增加了一些 时髦和精美的元素。

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车尾延续了车头的设想气概,采用类似贯串式的设想说话,两侧灯组没有间接连通,并融入了WULING英文标识。

作为一款MPV,它的空间表示若何?

对于MPV的用户而言,百口一路出行是最多见的用车场景,这就要求车辆必须具不足裕的乘坐空间和充足的载物才能。从这一方面来看,佳辰的表示超越了预期。

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佳辰采用的是门路式座椅结构,即三排座椅每层落差 80mm,这样的奇妙设想保障了第二排和第三排乘客的视野。

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佳辰的座椅采用了皮革覆盖,其触感柔嫩,内部的添补物也很丰富。

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座椅采用2+2+3的结构,第二排座椅是MPV中最舒适的位置,还设置了折叠扶手。

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第三排座椅的设置出乎预感,除了具有常见的空调出风口和杯架之外,还有通透的大尺寸车窗(不成开启)、USB充电接口以及自力的空调出风口。这在同级此外MPV中相当罕有。

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第三排座椅支持整体向前翻折,但不成放平,适用性略打折扣。

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佳辰搭载了Ling OS灵犀系统,该系统除了具有一系列的文娱、远程车控功用之外,支持持续指令的识别,比如持续说出翻开空调、翻开车窗的指令,系统会同时履行,便当度很高。

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整体而言,佳辰在乘坐空间、载物空间、空间灵活度、人性化设置等方面的表示都比力优异,具有较强的适用性,也可以满足一家人多场景出行的需求。

如此高规格的乘坐感受,开起来你对它还有期待吗?

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在正式试驾之前,同车的媒体教员说对这类10万级的MPV的驾乘品格不要有期望。

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但没想到,这台车开起来操控还真不错。这台1.5T策动机最大功率147马力,最大扭矩250牛·米。现实驾驶动力只能说够用,但五菱在调校方面是下了功夫的。起步时,动力输出温和线性;城市驾驶常规提速,动力输出不算狠恶,但也是随踩随有。除了高速超车下会有些费劲,但充足对付城市驾驶。

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1.5T策动机最大功率147马力,最大扭矩250牛·米。

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模拟8速的CVT变速箱的表示顺滑,输出平稳无抑扬。

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底盘采用前麦弗逊后扭力梁的结构。悬架的调校偏软更偏重家用,路面上的巨细波动都能过滤得比力清洁,较大的减速带只要慢速行驶,减振系统也能将冲击力和较大的弹跳感导解,配合柔嫩的座椅,驾乘感受也比力舒适。但在高速过弯的时辰,车身姿势仍然会让人有不舒服的体验。

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Ling OS灵犀系统支持组队出行、导航、路书定制等功用,实现分歧车辆之间的位置同享、实时对讲、圈层相同;

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后记:五菱这两年的市场表示,让那句“群众需要什么,五菱就造什么”的品牌精神,真正获得了广大用户认可。这其中的秘诀究竟是什么?实在答案恰恰就是最底子的两件工作——用户与技术。佳辰是从用户需求动身将MPV在有限的预算内做到了极致。起售价不到7万,顶配10万出头的良知售价,配得上“群众五菱”的头衔。

(图/文 网通社 王智传)
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