《郑州市城市总体规划（2017年修订）》提出建15条轨道交通线21条BRT走廊

       
      7月19日，郑州市城乡规划局公布了《郑州市城市总体规划（2010~2020年）（2017年修订）》，对未来三年时间，郑州市在城市人口、城市布局及用地、交通等方面进行了总体规划。
 

《规划》城市交通部分提出：

       突出公共交通优先发展战略，加快公共交通建设，形成以轨道交通为骨干，公共交通为主体的城市客运交通结构，保证中心城区公共交通出行比例达到35%以上，居民单程出行时间不超过45分钟。

       中心城区的城市轨道交通线网由15条轨道交通线路组成。

       主城区包括12条BRT走廊，全长263千米。航空城规划9条BRT走廊，全长120.1千米。

       主城区在既有“环形加放射”路网的基础上，由快速路、主干路、次干路、支路构成功能级配合理的方格网状、开放式城市道路网络布局。航空城规划形成“方格网”状的道路系统，快速路系统由“六横四纵半环”组成，城市内部路网骨架的结构性主干路由“九横八纵两半环”组成。

       加强公共建设项目配套停车场建设，形成“以配建停车场为主，公共停车场为辅，路边停车为补充”的停车场供应体系，实现停车供给与需求的基本平衡。

        完善自行车交通和步行交通系统，路权上实行优先保障。加强对助动车的管理。沿城市道路每隔250～300米结合路口设置人行横道或过街立体通道；双向六车道以上的道路，应在道路中央设置安全岛。
                                                                                                （来源：郑州市人民政府网站）