为了指导韶关旧城更新改造、改善旧环境、传承历史文化，提升旧城区域服务水平、区域辐射力和竞争力，建设幸福宜居城市，并为“三旧”改造规划落实到控规，以及为指导控规修改搭建平台，特开展此次规划设计项目。

1. 创建经济容积率模型和交通承载容积率模型，为容积率的确定提供量化技术方案

本规划研究建立经济容积率模型和交通承载容积率模型，计算确定了符合韶关实际的基本容积率区间，再根据公共设施承载力和历史保护等控制要求，修正确定最终的容积率区间。

2. 规划信息数据库和空间综合分析模型，提高规划的信息化水平和科学性

本规划采用大数据处理技术，将规划涉及的人口、公共服务设施、基准地价等内容进行信息化处理，建立空间统一的规划信息数据库，使各项规划内容考虑的因素更为全面，也大大提高了容积率计算、检验的效率和客观性。

3. 以交通微循环改造，促进旧城用地改造与交通协调发展

本规划根据容积率模型的计算结果，提出交通微循环改造方案。交通微循环改造主要是利用已有街巷加密支路网，加强支路交通管理，为主干路网分流减压和增加可选的交通路径。

4. 建立分级分区改造规划体系，丰富总体层面改造专项规划的技术框架

本规划提出了分级分区、一区一策、由宏观到微观的规划体系，将旧城划分为“管理分区－管理单元－改造单元”三个层级。其中，“管理分区”与城市总体规划衔接，“管理单元”指导控规编制，“改造单元”落实规划改造措施与管控要求。