比亚迪汽车科技:技术为王 创新为本
来源:广东科技报2022-10-25

比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)隶属于世界500强企业比亚迪集团,于2006年在深圳坪山注册成立,注册资本37.58亿美元,是比亚迪集团的研发中心,主要从事汽车、新能源汽车及其零部件的研发、设计、生产及销售,涵盖汽车领域全产业链。


△比亚迪全球研发中心(深圳)


十余年发展和沉淀 掌握全产业链关键技术


历经十余年的发展和沉淀,比亚迪在汽车领域掌握了造型设计、车身、底盘、电器、内外饰、整车及零部件试制、CAE仿真、NVH测试等覆盖汽车全产业链的关键技术,具备国际一流的汽车整车及零部件研发设计和试验能力,新能源电气及动力总成平台的搭建和应用位居国际先进水平。


2005年,比亚迪第一款自主品牌轿车F3下线;2008年,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车比亚迪F3DM上市;2010年提出全球首个公共交通电动化解决方案,纯电动车e6车型上市,成为行业先行者;2013年,比亚迪推出王朝系列首款车型比亚迪秦;2015年,唐、宋相继上市;2016年SUV小钢炮元上市;2020年,比亚迪推出超安全智能新能源旗舰轿车比亚迪汉;2021年,比亚迪海洋系列首款纯电e平台3.0车型海豚上市;2022年7月,搭载CTB技术的e平台3.0纯电轿跑海豹上市。


image.png


踏实走好创新每一步 科技成果“遍地开花”


不同系列,不同品牌梯度,让比亚迪遍地开花,仅2022年1-9月,比亚迪累计销量达118万辆,9月单月实现新能源车企月销20万辆。如此优异的成绩,得益于比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念。


比亚迪长期致力于研发创新,是全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控、IGBT等新能源汽车核心技术的车企。在关键技术突破方面,比亚迪取得了多项技术成果。高安全无模组刀片电池,突破了磷酸铁锂电池的行业难题,缓解了我国对钴等稀缺动力电池材料的高度依赖,确保产业链自主可控;纯电e平台3.0打破产业链传统分工壁垒,以用户体验为原点,整合产业链上下游的技术和制造能力,实现真正的融合创新;DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,超级混动具备快、省、静、顺、绿等多重优势,成为燃油汽车颠覆者;CTB电池车身一体化技术,让电芯既是能量体,也是结构件,融合简化了车身结构和生产工艺,是对传统车身设计的一次颠覆性变革。


image.png


比亚迪在技术创新的道路上踏踏实实地走好了每一步的同时也高度重视科技成果保护,截至2022年6月底,比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项;累计承担和参与国家级项目23项,资金达到11.2亿元;累计获省部级以上科技奖励30项,含国家科技进步二等奖2项;主持和参与制定国家标准61项,主持制定国际标准1项。


科技成果的保护,科技成果的取得都离不开卓越的人,在比亚迪创新发展的道路上,比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长、汽车产业群首席技术官廉玉波,他从事一线研发攻关工作34年,带领团队成功研发F3、F6、F0、L3、M6、G6、S6、速锐、思锐,王朝系列秦、唐、宋、元、汉等多款车型以及海洋系列等100多款车型。目前该团队已成为一支以副高级以上职称的中青年技术骨干为主体,具有国际化视野和背景并掌握新能源汽车持续技术创新能力的团队,为我国汽车强国战略奠定了坚实的人才基础。


廉玉波带领团队荣获国家科学技术进步奖二等奖、中国外观设计专利金奖、广东省科技进步特等奖、中国汽车工业科学技术进步奖特等奖等多项国家、省部级及行业奖励,并于2021年获得首个中国汽车工业科学技术奖创新团队荣誉称号。其本人也获得广东杰出发明人、中华国际科学交流基金会杰出工程师、中国汽车工业优秀科技人才等荣誉。


一直以来,比亚迪坚持以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,坚守绿色梦想,为人类社会可持续发展提供有效的解决方案。未来,比亚迪将坚持踏踏实实办实业、心无旁骛搞创新,持续用技术创新满足人们对美好生活的向往。


链接

比亚迪荣获广东科技进步奖特等奖


2022年4月15日,2021年度广东省科学技术奖正式颁发,比亚迪《高端纯电动乘用车关键技术研发及产业化》项目和《高可靠性大电流IGBT器件关键技术研发及规模化应用》项目分别荣获科技进步奖特等奖和二等奖。广东省科学技术奖是广东省对科技创新成果奖励的最高荣誉,主要颁发给解决产业关键共性技术问题、企业重大技术创新难题和重大科技成果等。


比亚迪《高端纯电动乘用车关键技术研发及产业化》项目重点突破了三大新能源技术,分别是“三明治”结构高安全无模组刀片电池系统,彻底解决了动力电池热失控的痛点,同时能量密度高达240Wh/L;大功率低损耗SiC模块控制器设计制造技术,开发出首款量产车规级SiC驱动模块控制器,驱动总成综合效率达89%;充驱一体高电压深度集成架构,可实现最大充电功率超300kW。此项目突破了高端纯电动汽车安全、续航、动力协同提升的难题,整体处于国际先进水平,其中刀片电池和充驱一体集成架构技术处于国际领先水平。


比亚迪《高可靠性大电流IGBT器件关键技术研发及规模化应用》项目成功打造了国内车规级IGBT、FRD芯片设计与制造—模块设计与制造—整车应用的完整产业链,开发出了适用于新能源汽车及工业领域应用的IGBT芯片、FRD芯片和高可靠性的IGBT模块,突破了自主设计与制造的难题,有力地推动了新能源汽车产业的积极健康发展。截至2021年底,比亚迪车规级功率器件累计装车超过180万辆,累计装车量已达国内第一。该项目整体技术达到了国际先进水平,部分技术达到国际领先水平。


此次获奖与比亚迪坚持技术为王、创新为本的发展理念密不可分。数据显示比亚迪累计申请专利超3.7万件,授权专利超2.5万件,同时掌握超9000件新能源汽车领域专利,数量位居中国新能源汽车品牌第一。比亚迪会以此次获奖作为新的起点,为用户带来更多由科技赋能的产品。同时将继续坚持以科技创新成就绿色梦想,推动国家新能源及电动化产业的发展,为人类可持续发展的美好未来而不懈探索。


文图素材由比亚迪提供

精选导读
专家学者齐聚共促中西医重症医学融合与发展
第二届中国科技青年论坛经济主战场专题论坛在粤举行
湾区同行 工程为本!第三届大湾区工程师论坛在澳门举办
速来打卡!广东这些科学家精神教育基地不一般
快来打卡!广东省科协启动科学家精神教育基地“全民打卡探馆”活动
2024年广东省全国科技活动周暨科技进步活动月活动在增城启动