宁德时代2021年报5大看点：动力电池系统营收914.91亿元，同比增132.06%

4月21日晚间，动力电池巨头宁德时代公布2021年“成绩单”，营收首次突破千亿大关。

报告期内，宁德时代实现营收1303.56亿元，同比增长159.06%；归属于上市公司股东的净利润159.31亿元，同比增长185.34%。实现 锂离子电池销量133.41GWh，同比增长184.82%。

而复盘其2015-2021年营收及净利表现，宁德时代始终保持强劲的上升动力，且2021年净利润及增速均达到2018年上市以来的最高水平。

分产品看：动力电池系统去年营收914.91亿元，同比增长132.06%。按照同期动力电池系统销量116.71GWh，则宁德时代动力电池系统均价为0.78元/wh，而这一数字在2020年为0.89元/wh，2019年是0.94元/Wh。

原材料价格持续上涨下，电池成本的持续下降也彰显了宁德时代在供应链管理、技术迭代、工艺优化等多领域强大综合竞争力。

与此同时，宁德时代在锂电材料环节以及前期在储能市场的布局与推广成效加速显现。

去年其储能系统业务与锂电材料业务同比依次实现了6倍、3.5倍的高速增长，已经成为动力电池以外新的业绩增长极。

2021年储能系统实现营收136.24亿元，同比大增601%，营收占比10.45%，较上年同期提升了近7个百分点；锂电材料实现收入154.57亿元，同比增长350.74%，营收占比为11.86%，拉升了超5个百分点。

分区域来看：宁德时代2021年境外营收大278.72亿元，同比增长252.47%；境内营收1024.84亿元，同比141.64%。可以看到，宁德时代电池出口比例进一步提升，加速推进其全球化战略部署。

结合宁德时代披露的数据与近期一系列动向来看，宁德时代发展隐现了以下几大亮点：

1、市占率提升6%  动力电池龙头地位稳固

年报显示，2021年宁德时代动力电池系统销量116.71GWh，同比增长162.56%，且2017-2021年动力电池使用量连续五年排名全球第一。

GGII数据，2021年宁德时代动力电池装机量全球份额32.1%，较2020年提升了6个百分点，并迅速拉开与排在第二的LG新能源市占率差距，2021年宁德时代市占率领先后者11.5个百分点，2020年该数据仅3.3个百分点。

最新数据，2022年1-2月宁德时代全球市占率已领先LG新能源超20个百分点，龙头地位稳固。

此外，2021年宁德时代客户结构较2020年变化显著，特斯拉、新势力等车企占比大幅提升，to C端优势明显。报告期内，宁德时代深化与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等国内外优质客户的长期战略合作，与特斯拉于去年6月签订的供货框架协议约定公司将在2022年至2025年期间向特斯拉供应产品。

2021年，宁德时代对特斯拉的销售额高达130.4亿元，占公司年度销售总额的10%。而特斯拉对外宣布其Q1生产汽车中，近半配备LFP电池。作为特斯拉LFP电池独家供应商，宁德时代电池需求也将随特斯拉车型的规模上量加速攀升。

2、全球储能电池市占率第一

宁德时代储能业务迅速起量。去年其储能系统销售收入达到136.24亿元，同比增长601.01%，营收占比10.45%，同比提升了6.59个百分点，且全球储能电池产量市占率第一。

宁德时代基于长寿命电芯技术、液冷 CTP 电箱技术，推出了户外系统 EnerOne、EnerC 等产品，可提供从电芯部件到完整储能电池系统的全系列产品，且安全性、经济性行业领先。

2021年，宁德时代持股51%的汇宁时代完成了与中广核电力合作投资“汇宁时代江门(台山)核储互补电化学储能电站”项目备案。该项目规模为1.3GW/2.6GWh ，总投资约60亿元，计划2022年10月正式开工建设，2023年10月投产，建成后将是全球单体最大的电化学储能电站。

此外，宁德时代参与各地储能商业模式的探索；海外市场其产品销往全球35个国家和地区，涵盖新能源发电、调峰调频独立电站、绿色矿山等多种应用场景。

目前，其已经与伊顿电气、阿特斯阳光电力集团、采埃孚集团、建发集团、中国华电、国家能源集团、三峡集团、中国建材、中铝集团等国内外企业建立战略合作关系。

就在4月21日同日，宁德时代宣布，拟总投资不超过130亿元投建厦门时代新能源电池产业基地项目，包括动力电池系统及储能系统生产线。

3、海外业绩攀升 全球化部署提速

宁德时代2021年境外营收278.72亿元，同比大幅增长252.47%，营收占比由2020年15.71%提升至21.38%，提升了超5个百分点。

个中逻辑，一方面，海外新能源汽车发展处于上升通道，宁德时代海外定点项目开始放量，业绩进入稳步兑现期。如宁德时代2021Q1在宁德海关申报出口动力电池货值25.17亿元，同比增长28.7倍。

另一方面，全球储能市场持续向好，叠加中国新能源汽车出口量急剧攀升，拉动锂电池的海外出口需求。

基于此，宁德时代加速全球化产业部署。4月6日，其位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂于2019年开工建设，预计今年年底正式投产，规划产能为14GWh。

4月中旬，其又宣布拟通过子公司在印度尼西亚投资近40亿美元（约合人民币250亿）建设动力电池产业链项目。

4、供应版图加注

为应对上游原材料供需紧张的局面、确保核心生产设备供应，保障公司产品高效、高质交付，宁德时代加速在资源、材料与设备等多个重要环节进行布局，产业链版图扩张提速。

其相继在正 负极材料、隔膜、电解液和设备等领域与多家优质供应商深度合作，并进一步布局包括锂、镍、钴、磷等资源端。同时，宁德时代提前布局回收领域，拥有领先的回收技术，镍钴锰回收率达99%以上。2021年其还在湖北宜昌新建邦普一体化电池材料产业园项目，与德国BASF合作拓展欧洲市场，推进回收业务快速发展。

如在锂资源上，其通过长协、投资合作、回收利用、自行开采等方式保障锂资源供应。2022年4月，宁德时代还通过旗下子公司宜春时代以8.65亿元的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）探矿权，估算碳酸锂当量约660万吨。

5、技术创新引领市场方向

秉承“四大创新”理念，宁德时代持续推进高能量密度、高可靠性、高安全性、长寿命电池产品和解决方案的开发，以满足同业务场景应用需，技术创新持续引领市场。

在材料创新领域，继钠离子电池体系之后，宁德时代将计划推出的新产品M3P。根据宁德时代的说法，M3P不是磷酸锰铁锂，还含有其他金属元素，并称之为磷酸盐体系的三元，成本较三元下降。

系统结构创新上，2021年宁德时代推出AB 电池：锂+钠电池，三元+铁锂电池的混搭方案。此外，CTP之后，宁德时代加快CTC创新结构推进，并将与车企实现专业化分工，将各自长处发挥极致以推出有竞争力产品。

极限制造领域，宁德时代利用人工智能、先进分析和边缘/云计算等技术，在三年内实现了在生产每组电池耗时1.7秒的速度下仅有十亿分之一的缺陷率，同时将劳动生产率提高了75%，将每年的能源消耗降低了10%。

可以看到的是，作为全球动力电池龙头，宁德时代持续向上构建技术优势、成本竞争力、盈利能力，向下扩大规模效应、增强客户粘度，维稳运营资金安全，构建产业链版图等核心壁垒，巩固自身竞争“护城河”。

来源：高工锂电