新春走基层(6)检票员一秒钟检完一张“归家”票

　　一天要上14个小时的班，就要站14个小时，朱文说他现在小腿都有静脉曲张的毛病。

　　朱文把身上的客车运行表粘上透明胶作为保护，但就这样也只能用两个月。

　　朱文告诉记者，检票不仅仅是要手快，而且还要眼快、耳听八方。

　　大众网记者“新春走基层”系列报道（2）

　　淄博站检票员：一秒钟检完一张“归家”票 一把检票剪陪伴17载

　　时间：1月28日

　　地点：淄博火车站

　　大众网记者：孙奉娟　　

　　腊月二十八，一趟列车即将驶入站台，淄博火车站二楼东候车大厅内，身着铁路制服的朱文快步来到检票闸口，通知旅客开始检票进站。朱文是济南铁路局淄博车务段淄博火车站的一名检票员，也是检票组的组长，在火车站工作了30多年，而从事检票员的工作已经17载。“一把检票剪，一张不断替换的列车时刻表，这两样工具陪伴了我17年。”朱文说，今年春节期间，他将和同事们继续坚守在岗位上，接过一张张归家的车票，将旅客送上团圆的旅程。

　　一秒钟检完一张票 一把剪子用了17年

　　马上要过春节了，很多家在外地的人都抓紧最后的时间搭上回家的列车。记者在1月28日（腊月二十八）下午4点来到淄博站二楼东候车室时，发现已经没有空余的座位，检票口前也排起了长长的队伍。在检票员朱文告诉记者，下午2点到5点是车次最密集的时刻，也是检票员最忙的时间。

　　“检票工作看似简单，其实要靠检票员眼疾手快，而且要耳听八方。”朱文向记者介绍，检票员在检票时，要仔细查看车票票面，主要是看乘车时间和车次是不是相符，确认无误后再用检票剪剪一个口，递给旅客。“这个动作看似简单，但操作时一定要非常快。春运高峰期，一趟车平均下来有近千名旅客，等待的旅客非常多，一般要在10分钟之内检完，也就是说差不多1秒钟要检一张票。”

　　“检票员的‘武器’就是一把检票剪和不断替换的列车时刻运行表，还有一个可以联系火车站各值班人员的对讲机。”朱文对记者说，他现在用的检票剪跟了他17年，每当下班后，他都会把检票剪放在自己的口袋里。“别的检票剪用不习惯，用了17年，还是这把老剪子好用，检票也快，而且对它也有了感情，不愿意用新的。”朱文说，平时检票口处每天的客流量能到三四千，春运期间能到一万多，最多的时候，客流量能接近两万。因为长期用剪子，记者看到朱文的右手中指、无名指和小指下端都磨起了厚厚的茧子。

　　每当车站广播响起，朱文都要从口袋里掏出列车时刻表和天桥内各站台口处显示的车次核对一下。“要是一张普通的纸，两天就看烂了，我就自己用透明胶把正反面全部贴起来了。”朱文说，但就这样也只能用两个月，两个月后就得换张新的时刻表。