一个冬天的童话_德国现代工业设计探微.pdf

doi：10．3969issn．10022236．2014．03．020一个冬天的童话———德国现代工业设计探微（湛江师范学院美术学院，广东湛江524048）2011年湛江师范学院人文社科青年研究项目，普通初级中学设计教育【QW1113】要：通过介绍德国的现代设计起源———包豪斯及20世纪50年代左右影响德国设计深远的大师及其作品，简单归纳德国现代设计的特点，并在德国汽车设计及西门子手机设计中具体分析，由此总结德国现代工业设计的特征及发展趋势。关键词：工业设计；包豪斯；理性的；高科技的；人性化中图分类号：J53文献标识码：A文章编号：100203德国是经济高速发展的现代工业国家，一半以上的工业产品出口国外。德国的工业以重工业为主，如汽车、机械制造等。食品、纺织与服装、光学以及航空与航天工业也很发达。德国人兢兢业业，严谨刻板，他们的口头禅最多的即为“Idon’tknow”（我不知道）和“I’llhavecheck”（我要先查一下）。然而，他们的文化却异常繁盛，歌德、海涅、席勒、莱辛和格林兄弟都是杰出的代表。正是在这种经济文化社会环境下，德国的现代工业设计形成了自己的风格：严谨和浪漫并存，就像一个冬天的童话，冷却温馨。一、德国的现代设计起源：包豪斯德国现代工业设计，乃至世界现代工业设计模式的奠定都是从包豪斯（Bauhaus）开始的。包豪斯是以比利时新艺术运动的代表人物亨利凡德维尔德1906年建立的魏玛工艺与实用美术学校为基础建立起来的。它成立于1919年，于1933年11被封闭，历时14年经历了三个发展阶段第一阶段（1919—1925年），魏玛时期。格罗皮乌斯（WALTEＲGＲOPIUS）任校长，提出“艺术与技术新统一”的崇高理想，肩负起训练20世纪设计家和建筑师的神圣使命。他广招贤能，聘任艺术家与手工匠师授课，形成艺术教育与手工制作相结合的新型教育制度；第二阶段（1925—1932年），德绍时期。包豪斯在德国德绍重建，并进行课程改革，实行了设计与制作教学一体化的教学方法，取得了优异成果。1928年格罗皮乌斯辞去包豪斯校长职务，由建筑系主任年身为共产党人的汉内斯梅耶迫于整治压力于1930年辞职，后由密斯凡德罗接任校长。第三阶段（1932—1933年），柏林时期。密斯凡德罗将学校迁至柏林的一座废弃的办公楼中，试图重整旗鼓，由于包豪斯精神为德国纳粹所不容，面对刚刚上台的纳粹政府，密斯终于回天无力，于该年8月宣布包豪斯永久关闭。1933年11豪斯被封闭。包豪斯虽然历时不长，但是它的影响却颇为深远。包豪斯是现代设计教育的起源，他为现代设计的发展确立了方圆。主要表现在：“包豪斯强调集体工作方式，打破艺术个人主义藩篱；强调标准化和科学的、逻辑的工作方式以及与艺术的结合；包豪斯把设计一向流于的创作外形（formgiving）的教育重心转移到解决问题（problemsolving）上，走向真正的方便、实用、经济、美观的设计体系。”［2］（P21）德国的现代工业产品设计自包豪斯开始，逐渐形成自己的风格：理性，科学，严谨。后来因为包豪斯教师大量迁徙美国，并进一步影响美国乃至世界，发展成风靡全球的现代主义风格。二、德国著名设计师及其作品任教于包豪斯的许多教师都是同时代著名的设计师，也培育了众多优秀设计师，遍布全球。这些活跃于20世纪50年代左右及以后的设计师们有着共同的严谨、理性等风格，又因为各自性格和美学信仰的差异，而又兼具人性化和低调的浪漫。贝伦斯（PeterBehrens，1868－1940）是德国现代建筑和工业设计的先驱。他是德意志制造联盟的推进者与领袖人物，且是德国通用电器公司AEG艺术顾问。贝伦斯涉及的设计领域很多，从电水壶、电钟、电风扇等产品设计到平面设计、建筑设计等。贝伦斯的设计风格简约而理性，形式简洁大方，多师法大自然的动植物线条。贝伦斯的代表作为1909年为德国通用电气公司AEG的透平机制造车间与机械车间，在建筑形式上摒弃了传统的附加装饰，造型简洁，壮观悦目，被称为第一座真正的现代建筑（见图一）。AEG厂房（WalterGropius，1883计教育上的贡献掩盖了他本身也是一个杰出设计师的光芒。包豪斯著名的校舍即是格罗皮乌斯的作品，图二是他为罗森公司设计的茶具。形式简单而大方，功能和造型完美结合。罗森公司的茶具米斯（LudwigMiesvanderＲohe，18861969）也是贝伦斯的学生，曾与格罗皮乌斯一起在贝伦斯的事务所工作。米斯著名的设计理念便是提倡“少即是多”。米斯的设计风格正如他所提倡的那样，纯净而简洁。1929罗那国际博览会的德国馆取得空前成功。该建筑空间宽敞，里面的家具跟建筑风格一致，优雅而简洁。1938年后，米斯移居美国，任伊利诺理工学院建筑系教授。他通过自己一生的实践，奠定了明确的现代主义建筑风格，并影响了好几代的现代建筑师和设计师。米斯设计的巴塞罗那椅科拉尼（LuigiCol-ani，1926）比上述几位大师要晚半个世纪左右。科拉尼是流线型风格的代表人物之一，他认为世界是圆的，万事万物不都是有棱有角的。因此他的设计风格与中规中矩的现代主义大师们背道而驰。科拉尼最早在汽车设计行业崭露头角，如他为宝马汽车公司设计的第一辆单体构造的跑车BMW700（1959）。后来，他又涉及家具设计领域，也有很多经典作品。以上简单介绍了在德国甚至世界久负盛名的几位设计师及其作品风格。德国还有像纳吉、拉姆斯等等众多设计大师和设计教育家。德国的设计主流风格是沿袭包豪斯一脉的：理性化，高质量，简单明快，但同时也有很多俏皮大胆且具激情的设计师，像科拉尼等。下面我们再从德国的著名产业来看德国的现代设计风格。三、从德国的著名产业看德国设计工业设计发展到现在，愈发重视团队努力的互补合作。因此，享誉盛名的不再是单体的某个设计师，而是以设计部门和设计团队公司而闻名。我们从德国的几个著名产业或设计公司来看看现当代的德国设计。从汽车产业看德国设计德国的汽车品牌之多在汽车界稳居榜首，有大家耳熟能详的奔驰、宝马、大众、欧宝、保时捷、MAN曼、乌尼莫克、迈巴赫等。德国汽车以质量好、安全可靠而著称，奔驰、宝马等豪华车和保时捷跑车在世界车坛享有盛誉，经久而不衰，其品牌含金量极高。德国汽车总体给人的感觉是严肃谨慎的和稳重的。日本车小巧精致，美国车豪华气派，法国车时尚前卫，德国汽车沉稳低调，外形硬朗而传统，颇具“绅士”气质。而在工艺上，德国人的严谨作风得到了真正的发挥。一丝不苟的制造工艺和务实的制造理念，使德国汽车的高质量得到了广泛认可。以大众汽车为例详细阐述德国汽车设计的特征。德国大众汽车集团旗下拥有大众、奥迪、兰博基尼、宾利等等10个品牌，同时也有过多款经典汽车造型，风靡全球，如帕萨特、高尔夫等。帕萨特系列车型采用德国经典的U型设计，传统而稳重。车灯是汽车设计的闪亮点缀。帕萨特系列车身前大灯采 用双圆筒设计，尾灯灯罩则采用环形造型，亮灯后宛 如两颗明珠。如图四所示，为帕萨特领驭车型。车 灯再加上通体的亮银色镀铬金属饰条增加了整车的 豪华感。而高尔夫的造型则相对更亲民。车身由两 柱连接前后，加上四个大轮子，朴实无华，紧凑简洁，壮实又带几分秀气。大众旗下的奥迪轿车一 直受到世人追捧，这与其雍容华贵的造型和恰到好 处的弧线造型密不可分。奥迪轿车系列的外观造型 较之帕萨特等车型更奔放前卫，如奥迪 A6 胆运用跑车流畅的线条，但又不失稳重。总之，德国汽车产业一丝不苟的工艺和硬朗稳健的造型贯彻了 德国现代工业设计理性且温馨的人性化特点。 大众帕萨特汽车德国的西门子公司 是目前世界上最大的电 气工程和电子公司之一， 业务涉足工业、能源和医 疗等多领域。西门子旗 下的手机曾与诺基亚、摩 托罗拉等品牌各领风骚， 风靡全球。尔后，却渐渐 销声匿迹，追其根源还在于西门子手机秉承了德国 设计严谨沉稳的一贯风格，但却没有根据市场的需 求来调整设计风格。西门子手机曾经有过许多辉 煌，如世界首部滑盖机 SL10。世界第一款 MMC 卡式设计的带移动存储器的手机———西门子6688，它内置32MB MMC 卡，与电脑相连接可以传输及存 储MP3 歌曲以及其它个人资料。从例举中不难看 出，这都是技术上的突破和手机使用理念的更新。 西门子手机很少像摩托罗拉以及现在的三星一样， 推出同一系列的不同款号的手机。这可能是销售理 念的一种态度，同时也反映了德国设计以及德国人 的一种实在。因现在手机不仅仅是一种通话工具， 而是一种“玩”具。德国人严谨的设计作风显然和 这种乐趣格格不入，因此，2006 年西门子公司正式 终止了手机的设计制造和营业。 青蛙设计公司众所周知的德国设计基本都是高端、沉稳、理性 化、高科技化、重工程因素的风格，但这不是德国设 计的全部。20 世纪50 年代后，独立的设计公司和 设计事务所开始崛起，它们脱离于某某公司设计部 门的形式，设计的产品种类多元，风格也愈发活泼， 成立于1969 年的德国青蛙设计公司就是个例子。 青蛙设计公司的产品继承了德国传统的工艺精良， 但在造型上却和传统设计中的过分理性以至于刻板 的功能主义原则彻底决裂。青蛙设计公司的产品造 型新奇而怪诞，颜色艳丽而活泼，将形式主义发展到 巅峰。而这种设计理念与后现代主义观以及前卫的 青蛙公司设计的鼠标商业性设计是契合的，因 此蜚声国际市场，同时也 引起了德国设计的反思。 “随着商业化进程的加 快，部分德国公司开始采 用一种折中的方法来解 决这种矛盾：以德国式的 理性主义为欧洲和本国 市场设计工业产品；另一 方面以国际主义的、前卫 的、商业的原则为广泛的国际市场设计工业产 ［3］（P116）四、总结德国的设计特征 德国的工业产品设计给人的第一感受就是品质 好、质量高。“对完美的追求使他们在自己的产品 细节上精益求精，哪怕是微不起眼的细节也是做到 合理再合理。这种设计上对产品的严谨性是日耳曼 民族理性性格的一种体现。” 而这种设计传统可以一直追溯到包豪斯的成立甚至更早。包豪斯确立 的现代工业设计体系，以及后续的乌尔姆学院，都强 调设计中的功能主义原则，并提倡“优良造型的原 则”（即著名设计家穆泰修斯及德意志制造联盟的 理论精髓及设计准则）。正是这种思想造成了几代 德国设计师对于责任感的高度重视。“设计中的理 性原则、人体工学原则、功能原则对于他们而言是设 计上天经地义的宗旨，绝对不会因为商业的压力而 放弃。德国产品设计的总体特征体现为：理性化、高 质量、可 ［5］（P78）德国产品很少采用色彩鲜艳的设计，以 黑色、灰色为主要色彩。 德国这种设计风格的形成还依赖于德国技术的 支持。“模具、数控技术是现代工业的骨架。德国 的产品表面处理上极尽心智，不惜手工，产品卖相很 好。重金投入的生产设施折旧很重，严格的环保法 规也逼迫企业走向高端。” 尽管理性、稳重、高科技等词已成为德国设计的标签，但这并不代表德国设计的全部。在全球商业 化的进程中，迫于市场的压力，德国的设计界也开始 关注形式，像青蛙设计公司的产品都开始融入商业 化设计的漩涡中。产品形式的多元化是一个国家设 计兴盛的最好见证。即便如此，德国设计依然个性 鲜明，它是高品质的、严谨的、外表理性的，但却每个 细节都做到了人性化处理的温馨。如题，欣赏德国 的产品设计宛如围炉火边，读冬天里的一个童话，冷 却温馨。 参考文献： ［1］何人可． 工业设计史［M］． 北京：北京理工大学出版 社，2000． 世界现代设计史［M］．北京：中国青年出版 社，2002． ［3］何人可． 工业设计史［M］． 北京：北京理工大学出版 社，2000． 德国厨具用品设计探微［J］．湖北美术学院 学报，2012． 德国form 杂志精华版［G］． 北京：中