10月11日晚间，科力远（600478.SH）公告称，公司与益阳高新区管委会、益阳高新投签订《益阳高新区招商引资合同书》，拟搬迁扩建“科力远锂离子电池产业园”。益阳项目总投资15亿元，其中固定资产投资额不低于8亿元。

公司内部人士对财联社记者表示，科力远益阳公司现址因高铁建设需要搬迁，且公司近来接到哈罗、美团等几个锂电订单，产能迫切需要扩充。

因此，益阳公司搬迁扩产项目，一方面是配合地方城市规划发展，另一方面也是基于扩大公司锂电产品市场份额考虑，未来将增加在电动自行车、共享充电柜等领域的锂电池供应产能。

益阳科力远系科力远子公司，该公司目前已被正式纳入湖南省先进储能材料及动力电池产业链。益阳科力远搬迁扩产暨新项目建设，在对原有电池产能规模的扩张，将同时进行新产品研发。

益阳科力远原本是以高温电池、镍氢动力电池为主导产品，2018年以来开始布局锂电池，且进展甚速。锂电池业务年营收增速近5成，对科力远的营收贡献突出。

据了解，益阳方面亦希望通过整合科力远等龙头企业在内的产业资源，推动锂电池项目在高新区扩能及新型锂动力电池落户。益阳亦将成为科力远锂电池的研发总部及首个产业基地。

据益阳市高新区官网介绍，此次签约的新项目选址益阳高新区东部产业园鱼形山路以南、园山路以东、蒲塘路以北，用地约260亩，建筑面积约12.4万平方米。

总投资15亿元，其中益阳高新区管委会将给予扶持资金1.5亿元、搬迁补偿费用最高不超过2.5亿元。也就是说，15亿元的总投资，科力远有望从政府拿回4亿元的奖补。

项目包含两个部分，一是将该公司下属企业益阳科力远电池老厂区搬迁至益阳高新区东部产业园，同时在此基础上新增产线;建设电动自行车、共享充电柜、智能家电等民用锂离子电池PACK等生产线。

二是打造科力远锂离子电池产业园，建设车载复合锂离子电芯及PACK的生产基地。新项目将根据生产需求，配套建设生产厂房、试验室以及公用配套设施等。项目建成投产后，力争4年内达成1GWh/年产销规模，5年内实现年产值30亿元的目标。

公司中报显示，公司上半年营收9.89亿元、归母净利润-9590.61万元，虽然尚未扭亏，但其锂电业务成为亮点，报告期内，公司控股子公司金科公司实现销售收入约3亿元，同比增长22.63%；其中锂电业务实现销售收入2.23亿元，同比增长43.75%。

公司内部人士介绍，科力远目前已在共享电单车领域与哈啰出行建立了战略合作关系；在充电宝领域，获得新战略客户“美团”的青睐，并实现了小批量供货。

益阳项目扩建，或许代表坚守镍电十余年的科力远，终于开启了探索新兴业务转型的一步棋。