东莞轨道交通2050规划线路图v2.0发布

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|图：仓鼠笑笑

|文：仓鼠笑笑、GGvsQQ

东莞轨道交通2050规划线路图更新啦！

回望过去
城市尚未大幅扩张那时的人们对地铁毫无概念也一定没有意识到多年后的生活会被地下穿梭的一条条巨龙所改变

2009年7月

《东莞市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）》获批

东莞轨道交通2号线提上了建设日程

2010年3月26日

2号线试验段正式动土兴建

从此东莞正式踏上了轨道交通建设的万里征程

历经六年有余

2016年5月27日东莞的首条轨道交通——2号线终于开通地铁开始融入东莞人民的日常生活之中
（图源：东莞轨道交通）

从东莞火车站到虎门火车站
串联石龙、茶山、东城、南城、厚街、虎门
实现与广深铁路、广深港客运专线的互联互通
这条东莞西部经济走廊的重要主干线也为东莞的经济发展增添了新的动力
随后东莞的地铁建设经历了3年左右的停滞期直到2019年
全市才开工了第二条地铁线路——1号线
而到了去年
东莞2号线三期正式开工标志着东莞首次进入了多条地铁线路同时在建的阶段
Metro Bay时刻关注着东莞地铁的建设情况并将一点一滴的建设进度绘制了建设进度图并于每月月初进行更新

2号线三期建设进度图

欢迎回顾： 东莞地铁在建线路建设进度图【2022年12月】

虽然东莞速度之缓慢可以说是这座大湾区万亿GDP城市的痛但是放眼未来Metro Bay团队依旧对东莞地铁建设充满信心和耐性2号线三期的开工、佛穗莞城际和3号线的即将动工、1号线的建成通车
……越来越多迹象表明未来东莞轨道交通建设将逐步开始加速
使得全市地铁迈入“线网时代”东莞的地铁覆盖版图也将一步一步扩张
那么到了2050年东莞的轨道交通网络将会呈现出何种景象？不妨让我们一起看看

东莞轨道交通2050规划线路图 v2.0

仓鼠笑笑 @ Metro Bay出品

预览图

本图基于2019年初公布的的规划

并优先考虑最新的控制性详规与道路的走向

一共包括17条东莞本市线路

13条在东莞境内的外市线路

2条已经建成的城际线路

4条走向比较明确的规划城际线路

Metro Bay团队预计本图规划能在2050年前后大致实现

免责声明

1. 本图旨在为了解东莞轨道交通提供一个途径，仅供地铁爱好者浏览，不用作任何商业用途；
2. 图中部分信息为推测所得，不保证线站位、站名完全与实际情况相符，不保证权威性、时效性与准确性；
3. 本图仅供参考，欲按本图索骥、投资配置还请三思，Metro Bay团队不对由此导致的任何不良后果负责。
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仓鼠笑笑

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