西渝高铁安康至重庆段年内将全线开工建设

护士左雅雯

施工图即将审查，西渝高铁安康至重庆段年内将全线开工建设
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重庆铁路投资集团9月16日消息：近日，生态环境部下发《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书的批复》，水利部下发《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段水土保持方案审批准予行政许可决定书》，水利部长江水利委员会下发《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段（重庆境内）跨嘉陵江、南河、普里河桥梁工程洪水影响评价的行政许可决定》，国铁集团发展和改革部出具《关于新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段节能报告的审查意见》，重庆市规划与自然资源局出具《关于新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段（重庆境内）建设用地压覆重要矿产资源的复函》。
至此，渝西高铁全线环评、水保、节能和重庆段洪评、压覆矿共5个初步设计重要前置专题要件取得国家和重庆市正式批复后，重庆铁路投资集团负责办理的项目初步设计审批所需的10个前置要件已批复9个，为尽快获得初步设计批复，实现年内开工建设奠定坚实的基础。
另据中铁二院消息，九月底，国铁集团工管中心将对西渝高铁施工图进行审查，目前正加快对施工图设计文件开展补充设计和咨询意见的修改完善工作。施工图审查和批复后即具备施工招标条件。

西渝高铁安康至重庆段项目位于陕西省、四川省和重庆市境内，包括正线、连接线和相关工程。

新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分，是西南与西北、华北、东北，广西、海南与西北地区铁路客运主通道。
正线起自陕西省安康市在建安康西站（不含），经重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，接入重庆市新建北碚南站（含），长449.27公里；同步新建樊哙经开州至万州连接线，自达州市的樊哙站引出，经重庆市开州区、云阳县、万州区，接入既有万州北站（不含），长88.991公里。
正线及连接线全长538.261公里（陕西79.441公里、四川286.425公里、重庆172.395公里），为新建高速铁路客运专线，设计速度350公里/小时。近期（2035年）列车对数为43对/日至92对/日，远期（2045年）为58对/日至122对/日。
共设车站13座，包括新建10座：岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州，以及安康西、重庆西和万州北3座接轨站。
正线及连接线新建桥梁269座长125.712公里，隧道92座长355.016公里，桥隧比为89.3%。
相关工程包括达州枢纽、重庆枢纽配套工程等，其中，新建兰渝童家溪联络线约9公里，自新建北碚南站引出，经北碚区、沙坪坝区，与已有兰渝铁路连通后接入重庆西站。