阜新201不锈钢复合管-山东飞龙不锈钢复合管

不锈钢是建筑用金属材料中强度高的材料。201不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢*腐蚀*和****美丽的外表，以及碳素钢良好的*弯强度及*冲击性。不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无*应力产生。

不锈钢是建筑用金属材料中强度高的材料。201不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢*腐蚀*和****美丽的外表，以及碳素钢良好的*弯强度及*冲击性。不锈钢的压力加工特性为： 奥氏体钢的轧制特点。钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无*应力产生。

在900-1250℃，这类钢有良好的塑性。随着温度下降，201不锈钢复合管，变形*力急剧变高，终轧温度不应低于850℃。在型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的1.5倍，又因为其变形*力大，所以要采用小压下量和孔型。 奥氏体钢的调质处理。奥氏体不锈钢经冷加工后达到的各种强度是根据调质来分类的，而调质的种类则是根据所规定的*拉强度或屈服强度的小值，或者二者的小值来区分的。调质的范围从软化退火型或退火加调质轧制型到高张力型 马氏体钢的轧制特点。钢的导热性较差，导热系数稍高于1Cr18Ni9Ti，而且有较大的*应力和热应力。

钢坯要预热到550℃，在800℃以下要缓慢加热，高加热温度不应超过1250℃。马氏体不锈钢对热应力很敏感，所以冷却速度要很缓慢。3C*、4C*要在850℃以上开始缓冷，直至低于150℃，否则，容易出现裂纹。在清理表面缺陷前，还应进行软化退火，以免产生研磨裂纹。轧制时变形*力较大，4C*的变形*力为低碳钢的1.6倍，所以不宜采用大压下量轧制。又因该类钢在900-1200℃有较好的塑性，所以终轧温度应在900℃以上。

由于201不锈钢复合管的尺寸可以按照用户的需求来定制，并且公差范围控制的很好，所以可以直接用于机械设备上，不必要再进行加工处理，可以节约费用和大大节约机械加工工时，****生产量和材料利用率。所以201不锈钢复合管产品的精度一般会控制在0.02毫米左右。

201不锈钢复合管的内外抛光处理是很重要的，一般来说直径89毫米以内的钢管，抛光后表面光洁度都很高。而89毫米以上特别是108毫米以上的201不锈钢复合管，外表面都不是很理想，如果焊管表面要求无麻点无小洞，一般就需要抛光后进行磨光，然后再进行自动抛光。

综上所述，201不锈钢复合管精度的控制还是需要一定的技巧的，为了201不锈钢复合管的使用性能好一定要控制好201不锈钢复合管的精度。

当产品技术条件要求进行焊接工艺评定时，须在开工前进行焊接工艺评定，详见 “JB4708-2000钢制压力容器焊接工艺评定”。

我公司201不锈钢复合管的焊接焊缝经中国船舶工业总公司船舶工艺研究所做的“焊接工艺评定报告”：复合钢管焊接试样的*拉强度达到550～565N/mm2。

焊接管件采用钢制对焊无缝管件应符合GB/T12459-1990，焊接管件采用钢板制对焊管件时应符合GB/T13401-1992，用于输送石油的焊接管件应符合SY/T0510-1998“钢管对焊管件”和SY/T5257-2004“钢制弯管”。