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发动机活塞敲缸故障排查与解析

一般情况下，新车或经久*得当的汽车发动机，其运转较为稳定正常，噪音杂音量小，内部机件处于较合理的运行状态，而当出现明显的发动机缸体异响时，便要引起足够的关注。通常，汽油机油*标准，气缸异响常常与机件磨损过度、间隙过大、装配调整不合理有关，而****常见的是活塞敲缸异响。因敲缸成因不同，可进一步分为发动机冷态敲缸、热态敲缸、冷热态均敲缸故障。一般来说，冷车敲缸故障可以稍稍安心，但热车状态下的明显敲缸则应引起高度重视，应当立即进行检修。

针对发动机冷态敲缸现象，一般表现为怠速时的气缸缸体有节奏的吭吭金属击声，有时因转速****而消失，可以及时由润滑油油尺检查判断润滑油的余量及油品，必要时时行补充或更换。在此基础上检修时可以逐缸断火法排查，直到*问题气缸，对活塞进行必要的修理或更换。针对发动热态敲缸现象，通常表现为冷车启动似乎一切正常，随温度和转速升高发出连续刺耳的金属敲击声，这是由于连杆轴颈与主轴颈已经不平行，甚至连杆本身存弯曲变形，造成活塞运动偏缸。此类故障需要尽早进行，且应当在****汽修部门分解发动机，严格*故障机件，必要时一定要及时更换坏件，不要因小失大。

总体来说，发动机敲缸故障需要车友们对爱车状态多*多关注，汽油机油批发，不轻易放过*的蛛丝马迹，将潜在隐患消除在萌芽阶段。

在现实生活中，有相当多的车友并不对爱车维修*放在心上，但也有一些车友看似对车辆并不怎么使用，汽油机油哪个牌子好，算是省去了很多*的费时费力，但其实这并非全然是好事一桩，甚至还会埋下一些安全隐患。买车不开似乎成了这些人节省的口号，但要知道车辆如果长时间搁置，一样会有消耗，甚至****易影响整车的寿命。

长期放弃行驶的车辆，首先易导致油封老化，车辆停驶时间越长，其油封变量就越不易恢复，果洛汽油机油，直到油封发生变形，这样非常容易漏油。第二也容易导致润滑油氧化，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。

当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难；再者也会导致蓄电池提前报废现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，****板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，****终导致蓄电池提前报废。