1月5日下午，随着架梁班组作业人员操纵架桥机将最后一孔32米箱梁成功架设在西腾水库大桥桥墩上，标志着由二公司承建的潍烟铁路项目箱梁制、运、架任务全部完成，为下一步铺轨奠定了坚实的基础。

潍烟铁路项目正线长度23.847千米，位于平度新河站至莱州站区间，路基长度2.89千米，占比12.13%，正线桥梁6座，共计20.95千米，占比87.87%，其中桥梁特殊结构多、邻近营业线及高压线施工安全风险高、施工难度较大。自2021年9月1日首孔箱梁成功架设以来，莱州西制梁场历经491天，共计架设箱梁641孔，其中24米箱梁45孔、28米箱梁1孔，32米箱梁595孔。

为按期完成箱梁制、运、架施工任务，自2020年10月份进场以来，面对工期紧、任务重、征地拆迁协调难、梁场取证等困难，项目部科学组织、精心部署，积极应对各种困难和挑战，全力以赴推进工程建设，同时全体参建人员始终秉持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的工作理念，在积极做好管理人员和施工人员的交底和培训工作的同时，严抓生产过程中的管控，认真控制好影响工程质量的每一环节、每一道工序，最终在确保安全、质量、工期的情况下顺利完成了641孔箱梁的制、运、架任务。

此次箱梁架设任务的完成，加快了潍烟铁路项目整体施工进度，下一步项目部将加快推进路基附属，无砟轨道等剩余工程施工，为后续铺轨施工创造条件。